TPS65131-Q1

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具有雙路正負輸出（750mA 典型值）的汽車級雙電源轉換器

產品詳情

Display type LCD bipolar IC integration LCD bias Vin (min) (V) 2.7 Vin (max) (V) 5.5 Applications 7 inches or less, 7 to 13 inches Source driver voltage (min) (V) -15 Source driver voltage (max) (V) 15 Level shifter/scan driver (Ch) 0 V_POS (min) (V) 3.2 V_POS (max) (V) 15 V_NEG (min) (V) -15 V_NEG (max) (V) -2 Features Adjustable sequencing Topology Split-Rail Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 105
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VQFN (RGE) 24 16 mm2 4 x 4
  • 符合汽車應用要求
  • AEC-Q100 測試指導結果如下：
    • 器件溫度等級 2：–40°C 至 105°C 環境工作溫度范圍
    • 在 –40°C 至 125°C 結溫范圍內測試了電氣特性
    • 器件 HBM ESD 分類等級 H1C
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 高達 15V 和低至 –15V 的雙向可調輸出電壓
  • 對升壓和逆變器主開關具有 2A 典型開關電流限制
  • 高轉換效率
    • 正輸出軌高達 91%
    • 負輸出軌高達 85%
    • 低負載狀態下的省電模式
  • 上電和斷電時序的獨立使能輸入
  • 用于外部 PFET 的控制輸出可支持在關斷時完全斷電
  • 輸入電壓范圍為 2.7V 至 5.5V
  • 最小 1.25MHz 固定頻率 PWM 運行
  • 熱關斷
  • 在兩個輸出上提供過壓保護
  • 0.2μA 典型關斷電流
  • 具有可濕性側面的小型 4mm × 4mm QFN-24 封裝 (RGE)
  • 符合汽車應用要求
  • AEC-Q100 測試指導結果如下：
    • 器件溫度等級 2：–40°C 至 105°C 環境工作溫度范圍
    • 在 –40°C 至 125°C 結溫范圍內測試了電氣特性
    • 器件 HBM ESD 分類等級 H1C
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 高達 15V 和低至 –15V 的雙向可調輸出電壓
  • 對升壓和逆變器主開關具有 2A 典型開關電流限制
  • 高轉換效率
    • 正輸出軌高達 91%
    • 負輸出軌高達 85%
    • 低負載狀態下的省電模式
  • 上電和斷電時序的獨立使能輸入
  • 用于外部 PFET 的控制輸出可支持在關斷時完全斷電
  • 輸入電壓范圍為 2.7V 至 5.5V
  • 最小 1.25MHz 固定頻率 PWM 運行
  • 熱關斷
  • 在兩個輸出上提供過壓保護
  • 0.2μA 典型關斷電流
  • 具有可濕性側面的小型 4mm × 4mm QFN-24 封裝 (RGE)

TPS65131-Q1 器件作為雙輸出直流/直流轉換器，可產生高達 15V 的正輸出電壓和低至 -15V 的負輸出電壓，輸出電流通常為 200mA，具體值取決于輸入電壓與輸出電壓比。憑借高達 85% 的總體效率，此器件非常適合于便攜式電池供電類設備。輸入電壓范圍為 2.7V 至 5.5V，因此允許諸如 3.3V 和 5V 的電壓軌為 TPS65131-Q1 器件供電。TPS65131-Q1 器件采用具有散熱焊盤和可濕性側面的 QFN-24 封裝。由于只需少量較小的外部組件，因此總體解決方案尺寸可以非常小。

此轉換器采用定頻 PWM 控制拓撲運行，而且在啟用省電模式后，它在輕負載電流的情況下使用脈沖跳躍模式。在運行時，典型的總體器件靜態電流只有 500µA。在關斷狀態下，器件一般消耗 0.2µA。獨立使能引腳可實現針對兩個輸出的加電和斷電排序。為了盡可能地實現故障情況下的高可靠性，此器件有一個內部電流限制、過壓保護和熱關斷。

TPS65131-Q1 器件符合汽車應用標準（根據 AEC-Q100 溫度等級 2）。該器件在 –40°C 至 125°C 的器件結溫范圍內接受了電氣特性測試。此外，該器件還具有最低關斷電流、小巧的解決方案尺寸、帶散熱焊盤的封裝以及良好的效率和保護特性，專為汽車和工業應用而設計。

TPS65131-Q1 器件作為雙輸出直流/直流轉換器，可產生高達 15V 的正輸出電壓和低至 -15V 的負輸出電壓，輸出電流通常為 200mA，具體值取決于輸入電壓與輸出電壓比。憑借高達 85% 的總體效率，此器件非常適合于便攜式電池供電類設備。輸入電壓范圍為 2.7V 至 5.5V，因此允許諸如 3.3V 和 5V 的電壓軌為 TPS65131-Q1 器件供電。TPS65131-Q1 器件采用具有散熱焊盤和可濕性側面的 QFN-24 封裝。由于只需少量較小的外部組件，因此總體解決方案尺寸可以非常小。

此轉換器采用定頻 PWM 控制拓撲運行，而且在啟用省電模式后，它在輕負載電流的情況下使用脈沖跳躍模式。在運行時，典型的總體器件靜態電流只有 500µA。在關斷狀態下，器件一般消耗 0.2µA。獨立使能引腳可實現針對兩個輸出的加電和斷電排序。為了盡可能地實現故障情況下的高可靠性，此器件有一個內部電流限制、過壓保護和熱關斷。

TPS65131-Q1 器件符合汽車應用標準（根據 AEC-Q100 溫度等級 2）。該器件在 –40°C 至 125°C 的器件結溫范圍內接受了電氣特性測試。此外，該器件還具有最低關斷電流、小巧的解決方案尺寸、帶散熱焊盤的封裝以及良好的效率和保護特性，專為汽車和工業應用而設計。
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PMP9780 — 參考設計：采用 TPS65131-Q1 和電荷泵的雙極 TFT LCD 電源

此參考設計將詳細說明可為源驅動器和柵極驅動器的輔助電源產生雙極電壓軌的顯示器電源電路。電荷泵可用于為柵極驅動器產生電壓電源，從而使得此設計易于實現。通過僅使用一個直流/直流轉換器來產生四個電壓軌并進而盡可能減少電感數量，此電路可實現小型設計尺寸。
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原理圖: PDF
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VQFN (RGE) 24 Ultra Librarian

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