數據表
TPS62811-Q1
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準
- 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 功能安全型
- 輸入電壓范圍:2.75V 至 6V
- 1A、2A、3A 和 4A 系列
- 靜態(tài)電流 15μA(典型值)
- 輸出電壓范圍為 0.6V 至 5.5V
- 輸出電壓精度為 ±1%(PWM 操作)
- 可調軟啟動
- 強制 PWM 或 PWM 以及 PFM 運行
- 可調開關頻率為1.8MHz 至 4MHz
- 精密使能輸入可實現
- 用戶定義的欠壓鎖定
- 準確時序控制
- 100% 占空比模式
- 有源輸出放電
- 展頻時鐘 - 可選
- 具有窗口比較器的電源正常輸出
- 封裝具有可濕性側面
TPS6281x-Q1 是引腳對引腳 1A、2A、3A 和 4A 汽車級同步直流/直流降壓轉換器系列。所有器件都具有高效率且易于使用。TPS6281x-Q1 系列器件基于峰值電流模式控制拓撲。TPS6281x-Q1 專為信息娛樂系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)等汽車應用而設計。低阻開關可在高溫環(huán)境下支持高達 4A 的持續(xù)輸出電流。用戶可通過外部方式在 1.8MHz 至 4MHz 范圍內調節(jié)開關頻率,亦可在該頻率范圍內將其同步至外部時鐘。在 PWM/PFM 模式下,TPS6281x-Q1 會在輕負載情況下自動進入省電模式,從而在整個負載范圍內維持高效率。TPS6281x-Q1 可在 PWM 模式下提供 1% 的輸出電壓精度,這有助于實現具有高輸出電壓精度的電源設計。通過 SS/TR 引腳,可設置啟動時間或進行對于向外部源提供的輸出電壓的跟蹤。此特性可實現不同電源軌的外部時序控制并限制啟動期間的浪涌電流。
TPS6281x-Q1 采用具有可濕性側面的 3mm × 2mm VQFN 封裝。
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評估板
TPS62810EVM-015 — 降壓轉換器評估模塊
TPS62810EVM-015 評估模塊 (EVM) 旨在幫助用戶輕松評估和測試 TPS6281X-Q1 汽車降壓轉換器系列的運行情況和功能。此 EVM 可將 2.7V 至 6V 的輸入電壓轉換為 1.8V 的穩(wěn)壓輸出電壓,輸出電流最高為 4A。
參考設計
TIPA-020002 — 采用 LP8752-Q1 與 LP8756-Q1 的 Semidrive X9SP(兼容 X9HP)電源設計
本電源設計適用于利用 LP87521-Q1、LP87562-Q1 以及 LP87563-Q1 電源管理 IC(PMIC)的 Semidrive X9SP 車載片上系統(tǒng)(SoC)電源軌。其他降壓轉換器(例如:TPS62811-Q1、TPS628501-Q1、LDO TPS74501-Q1 以及 TLV76733-Q1)用于為 PMIC 未涵蓋的其他分立式電源軌供電。該電源設計的假定輸入電壓為 5V(±5%)。如果系統(tǒng)輸入電壓較高(例如:汽車蓄電池),則應當使用降壓轉換器,作為前置穩(wěn)壓器,產生 5V 電壓輸入。LM25149-Q1 (...)
設計指南: PDF
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| VQFN-HR (RWY) | 9 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
推薦產品可能包含與 TI 此產品相關的參數、評估模塊或參考設計。