TPS61071-Q1

正在供貨

采用 ThinSOT-23 封裝且具有強制 PWM 模式的可調節 600mA 開關、1200kHz 升壓轉換器

產品詳情

Rating Automotive Topology Boost Switch current limit (typ) (A) 0.7 Vin (max) (V) 5.5 Vin (min) (V) 0.9 Vout (max) (V) 5.5 Vout (min) (V) 1.8 Features Synchronous rectification Switching frequency (min) (kHz) 1200 Switching frequency (max) (kHz) 1200 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (μA) 19 Duty cycle (max) (%) 100 Type Converter
Rating Automotive Topology Boost Switch current limit (typ) (A) 0.7 Vin (max) (V) 5.5 Vin (min) (V) 0.9 Vout (max) (V) 5.5 Vout (min) (V) 1.8 Features Synchronous rectification Switching frequency (min) (kHz) 1200 Switching frequency (max) (kHz) 1200 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (μA) 19 Duty cycle (max) (%) 100 Type Converter
SOT-23-THN (DDC) 6 8.12 mm2 2.9 x 2.8
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 2: –40°C to 105°C
      Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM Classification Level 1C
    • Device CDM Classification Level C6
  • 90% Efficient Synchronous Boost Converter
    • 75-mA Output Current at 3.3 V From 0.9-V
      Input
    • 150-mA Output Current at 3.3 V From 1.8-V
      Input
  • Device Quiescent Current: 19 μA (Typical)
  • Input Voltage Range: 0.9 V to 5.5 V
  • Adjustable Output Voltage Up to 5.5 V
  • Power-Save Mode Version Available for
    Improved Efficiency at Low Output Power
  • Load Disconnect During Shutdown
  • Overtemperature Protection
  • Small 6-Pin Thin SOT Package
  • Qualified for Automotive Applications
  • AEC-Q100 Qualified With the Following Results:
    • Device Temperature Grade 2: –40°C to 105°C
      Ambient Operating Temperature Range
    • Device HBM Classification Level 1C
    • Device CDM Classification Level C6
  • 90% Efficient Synchronous Boost Converter
    • 75-mA Output Current at 3.3 V From 0.9-V
      Input
    • 150-mA Output Current at 3.3 V From 1.8-V
      Input
  • Device Quiescent Current: 19 μA (Typical)
  • Input Voltage Range: 0.9 V to 5.5 V
  • Adjustable Output Voltage Up to 5.5 V
  • Power-Save Mode Version Available for
    Improved Efficiency at Low Output Power
  • Load Disconnect During Shutdown
  • Overtemperature Protection
  • Small 6-Pin Thin SOT Package

The TPS61071-Q1 device provides a power supply solution for products powered by lower-voltage DC rails or a one-cell, two-cell, or three-cell alkaline, NiCd or NiMH, or one-cell Li-ion or Li-polymer battery. Output currents can go as high as 75 mA, while using a single-cell alkaline, and discharge down to 0.9 V. The device can also generate 5 V at 200 mA from a 3.3-V rail or a Li-ion battery. The boost converter is based on a fixed frequency, pulse-width-modulation (PWM) controller using a synchronous rectifier to obtain maximum efficiency. The maximum peak current in the boost switch is limited typically to a value of 600 mA.

The TPS61071-Q1 output voltage is programmed by an external resistor divider. To minimize battery drain, disable the converter. During shutdown, the load disconnects from the battery. The device package is a 6-pin thin SOT package (DDC).

The TPS61071-Q1 device provides a power supply solution for products powered by lower-voltage DC rails or a one-cell, two-cell, or three-cell alkaline, NiCd or NiMH, or one-cell Li-ion or Li-polymer battery. Output currents can go as high as 75 mA, while using a single-cell alkaline, and discharge down to 0.9 V. The device can also generate 5 V at 200 mA from a 3.3-V rail or a Li-ion battery. The boost converter is based on a fixed frequency, pulse-width-modulation (PWM) controller using a synchronous rectifier to obtain maximum efficiency. The maximum peak current in the boost switch is limited typically to a value of 600 mA.

The TPS61071-Q1 output voltage is programmed by an external resistor divider. To minimize battery drain, disable the converter. During shutdown, the load disconnects from the battery. The device package is a 6-pin thin SOT package (DDC).
下載 觀看帶字幕的視頻 視頻

您可能感興趣的相似產品

open-in-new 比較替代產品
功能與比較器件相同，且具有相同引腳
TPS61071 正在供貨 采用 ThinSOT-23 封裝且具有強制 PWM 模式的可調節 600mA 開關、1200kHz 升壓轉換器 Non-Q1 version
功能與比較器件相同，但引腳排列有所不同
TPS61033 正在供貨 具有電源正常指示、輸出放電和 PFM/PWM 控制的 5V、5A 升壓轉換器 5A/1.5A valley switch current limit and SOT583 packge with size of 2.1 x 1.2mm

技術文檔

star =有關此產品的 TI 精選熱門文檔
未找到結果。請清除搜索并重試。
查看全部 4
類型 標題 下載最新的英語版本 日期
* 數據表 TPS61071-Q1 90% Efficient Synchronous BoostConverter With 600-mA Switch 數據表 (Rev. A) PDF | HTML 2015年 12月 31日
應用手冊 Performing Accurate PFM Mode Efficiency Measurements (Rev. A) 2018年 12月 11日
模擬設計期刊 IQ：它是什么、不是什么以及如何使用 英語版 2011年 8月 17日
EVM 用戶指南 TPS61070EVM-062 User's Guide 2004年 6月 16日

設計和開發

如需其他信息或資源，請點擊以下任一標題進入詳情頁面查看（如有）。

仿真模型

TPS61071 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)

SLVMB40B.ZIP (73 KB) - PSpice Model
下載
參考設計

PMP30790 — 40W、低輸入電壓、非同步升壓轉換器參考設計

此參考設計使用 LM5155-Q1 升壓控制器來提供 8V、4.5A 負載，在輸入端由單節電池超級電容器供電。該轉換器可以將超級電容器放電至最低 1.5V，以便在緊急情況下利用盡可能多的存儲能量打開車門，此時不存在 KL30 汽車電池電壓。
測試報告: PDF
參考設計

PMP31011 — 24W、低輸入電壓同步升壓轉換器參考設計

此參考設計使用 LM51521-Q1 升壓控制器來提供 8V、3A 負載，并經過優化，可在輸入端由單節電池超級電容器供電。該轉換器可以將超級電容器放電至低至 1.0V，以便在緊急情況下利用盡可能多的存儲能量打開車門，此時不存在 KL30 汽車電池電壓。
測試報告: PDF
參考設計

TIDA-00346 — 面向基于入門級 TDA3x SoC 的 ADAS 系統的成本優化型電源解決方案

TIDA-00346 設計為汽車先進駕駛員輔助系統 (ADAS) 應用中的典型入門級應用處理器提供電源軌。該設計使用多個單獨的直流/直流電壓穩壓器以及負載開關和線性穩壓器 (LDO) 提供用于處理片上系統 (SoC) 的內核和其他功能所需的固定電源電壓。此外還實施了 DDR 內存電源和終端的電源軌以及 CAN 收發器。兩個 LM3880 簡單電源序列發生器分別提供加電和斷電定序。此設計已針對汽車應用進行優化，可以在 4V 至 18V（瞬態高達 40V）的輸入電壓下工作。
測試報告: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SOT-23-THN (DDC) 6 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

推薦產品可能包含與 TI 此產品相關的參數、評估模塊或參考設計。

支持和培訓

視頻