TPS54618-Q1

已停產

汽車類 2.95V 至 6V、6A、2MHz 同步降壓轉換器

產品詳情

Rating Automotive Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 6 Vin (min) (V) 2.95 Vout (max) (V) 4.5 Vout (min) (V) 0.8 Features Enable, Frequency synchronization, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Adjustable, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO adjustable Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2000 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (μA) 515 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Iout (max) (A) 6 Vin (max) (V) 6 Vin (min) (V) 2.95 Vout (max) (V) 4.5 Vout (min) (V) 0.8 Features Enable, Frequency synchronization, Power good, Pre-Bias Start-Up, Soft Start Adjustable, Synchronous Rectification, Tracking, UVLO adjustable Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2000 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (μA) 515 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
WQFN (RTE) 16 9 mm2 3 x 3
  • 符合汽車應用 應用
  • 具有符合 AEC Q-100 標準的下列特性：
    • 器件溫度等級 1：環境工作溫度范圍為 -40°C 至 +125°C
    • 器件人體放電模型 (HBM) 靜電防護 (ESD) 分類等級 H2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 兩個可在 6A 負載下獲得高效率的 12m?（典型值）MOSFET
  • 300kHz 至 2MHz 開關頻率
  • 在工作溫度范圍（-40°C 至 +150°C）內具有 0.8V ±1% 電壓基準
  • 與外部時鐘同步
  • 可調緩啟動和排序
  • 欠壓 (UV) 和過壓 (OV) 電源正常輸出
  • 熱增強型 3mm × 3mm、16 引腳 WQFN 封裝
  • 使用 TPS54618-Q1 并借助 WEBENCH? 電源設計器創建定制設計方案
  • 符合汽車應用 應用
  • 具有符合 AEC Q-100 標準的下列特性：
    • 器件溫度等級 1：環境工作溫度范圍為 -40°C 至 +125°C
    • 器件人體放電模型 (HBM) 靜電防護 (ESD) 分類等級 H2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 兩個可在 6A 負載下獲得高效率的 12m?（典型值）MOSFET
  • 300kHz 至 2MHz 開關頻率
  • 在工作溫度范圍（-40°C 至 +150°C）內具有 0.8V ±1% 電壓基準
  • 與外部時鐘同步
  • 可調緩啟動和排序
  • 欠壓 (UV) 和過壓 (OV) 電源正常輸出
  • 熱增強型 3mm × 3mm、16 引腳 WQFN 封裝
  • 使用 TPS54618-Q1 并借助 WEBENCH? 電源設計器創建定制設計方案

TPS54618-Q1 器件是一款具有兩個集成 MOSFET 的全功能 6V、6A、同步降壓電流模式轉換器。

TPS54618-Q1 集成了 MOSFET，通過實施電流模式控制來減少外部組件數量、通過啟用高達 2MHz 的開關頻率來減小電感器尺寸，并借助小型 3mm × 3mm 熱增強型 WQFN 封裝盡量減小 IC 封裝尺寸，從而實現小型設計。。

TPS54618-Q1 可在工作溫度范圍內為各種負載提供具有 ±1% 精確電壓基準 (VREF) 的準確調節。

通過集成
12mΩ MOSFET 和 515µA（典型值）的電源電流，最大限度提升效率。通過使用使能引腳進入關斷模式，關斷電流被減少至 5.5µA。

欠壓閉鎖被內部設定在 2.6V 上，但是可通過一個使能引腳上的電阻器網絡來編輯閾值，以增加此電壓值。輸出電壓啟動斜坡由慢啟動引腳控制。一個開漏電源正常信號表示輸出處于其標稱電壓值的 93% 至 107% 之內。

頻率折返和熱關斷功能可在過流情況下保護器件。

TPS54618-Q1 器件是一款具有兩個集成 MOSFET 的全功能 6V、6A、同步降壓電流模式轉換器。

TPS54618-Q1 集成了 MOSFET，通過實施電流模式控制來減少外部組件數量、通過啟用高達 2MHz 的開關頻率來減小電感器尺寸，并借助小型 3mm × 3mm 熱增強型 WQFN 封裝盡量減小 IC 封裝尺寸，從而實現小型設計。。

TPS54618-Q1 可在工作溫度范圍內為各種負載提供具有 ±1% 精確電壓基準 (VREF) 的準確調節。

通過集成
12mΩ MOSFET 和 515µA（典型值）的電源電流，最大限度提升效率。通過使用使能引腳進入關斷模式，關斷電流被減少至 5.5µA。

欠壓閉鎖被內部設定在 2.6V 上，但是可通過一個使能引腳上的電阻器網絡來編輯閾值，以增加此電壓值。輸出電壓啟動斜坡由慢啟動引腳控制。一個開漏電源正常信號表示輸出處于其標稱電壓值的 93% 至 107% 之內。

頻率折返和熱關斷功能可在過流情況下保護器件。
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* 數據表 TPS54618-Q1 汽車 2.95V 至 6V、6A、2MHz 同步降壓 轉換器 數據表 (Rev. E) PDF | HTML 英語版 (Rev.E) PDF | HTML 2019年 8月 12日

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點