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集成高側(cè) MOSFET 的 42V、5A 降壓穩(wěn)壓器

TPS54540-Q1 不推薦用于新設(shè)計(jì)
該產(chǎn)品會(huì)持續(xù)為現(xiàn)有客戶提供。新設(shè)計(jì)應(yīng)考慮替代產(chǎn)品。
功能優(yōu)于所比較器件的普遍直接替代產(chǎn)品
TPS54540B-Q1 正在供貨 具有 Eco-mode? 的 4.5V 至 42V 輸入、5A、降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器 Pin-compatible with the TPS54540-Q1.

產(chǎn)品詳情

Rating Automotive Iout (max) (A) 5 Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 41.1 Vout (min) (V) 0.8 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Soft Start Adjustable, UVLO adjustable Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 100 Switching frequency (max) (kHz) 2500 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (μA) 146 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
Rating Automotive Iout (max) (A) 5 Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 4.5 Vout (max) (V) 41.1 Vout (min) (V) 0.8 Features Enable, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Soft Start Adjustable, UVLO adjustable Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 100 Switching frequency (max) (kHz) 2500 Operating temperature range (°C) -40 to 125 Iq (typ) (μA) 146 Duty cycle (max) (%) 98 Type Converter
HSOIC (DDA) 8 29.4 mm2 4.9 x 6
  • 符合汽車應(yīng)用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果：
    • 器件溫度 1 級：-40°C 至 125°C 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
    • 器件人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 H1
    • 器件充電器件模型 (CDM) ESD 分類等級 C3B
  • 輕負(fù)載條件下使用脈沖跳躍實(shí)現(xiàn)的高效率 Eco-mode
  • 92mΩ 高側(cè)金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET)
  • 146μA 靜態(tài)運(yùn)行電流和 2μA 關(guān)斷電流
  • 100KHz 至 2.5MHz 可調(diào)節(jié)開關(guān)頻率
  • 同步至外部時(shí)鐘
  • 輕負(fù)載條件下使用集成型引導(dǎo) (BOOT) 再充電場效應(yīng)晶體管 (FET) 實(shí)現(xiàn)的低壓降
  • 可調(diào)欠壓閉鎖 (UVLO) 電壓和滯后
  • 0.8V 1% 內(nèi)部電壓基準(zhǔn)
  • 8 引腳 HSOIC PowerPAD 封裝
  • -40°C 至 150°C TJ 運(yùn)行范圍
  • 由 WEBENCH 軟件工具支持

應(yīng)用范圍

  • 車輛附件：全球衛(wèi)星定位 (GPS)（請參見SLVA412），娛樂系統(tǒng)，高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)，緊急呼叫系統(tǒng) (eCall)
  • USB 專用充電端口和電池充電器（請參見SLVA464）
  • 工業(yè)自動(dòng)化和電機(jī)控制
  • 12V，24V 和 48V 工業(yè)、汽車和通信電源系統(tǒng)
  • 符合汽車應(yīng)用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果：
    • 器件溫度 1 級：-40°C 至 125°C 的環(huán)境運(yùn)行溫度范圍
    • 器件人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 H1
    • 器件充電器件模型 (CDM) ESD 分類等級 C3B
  • 輕負(fù)載條件下使用脈沖跳躍實(shí)現(xiàn)的高效率 Eco-mode
  • 92mΩ 高側(cè)金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET)
  • 146μA 靜態(tài)運(yùn)行電流和 2μA 關(guān)斷電流
  • 100KHz 至 2.5MHz 可調(diào)節(jié)開關(guān)頻率
  • 同步至外部時(shí)鐘
  • 輕負(fù)載條件下使用集成型引導(dǎo) (BOOT) 再充電場效應(yīng)晶體管 (FET) 實(shí)現(xiàn)的低壓降
  • 可調(diào)欠壓閉鎖 (UVLO) 電壓和滯后
  • 0.8V 1% 內(nèi)部電壓基準(zhǔn)
  • 8 引腳 HSOIC PowerPAD 封裝
  • -40°C 至 150°C TJ 運(yùn)行范圍
  • 由 WEBENCH 軟件工具支持

應(yīng)用范圍

  • 車輛附件：全球衛(wèi)星定位 (GPS)（請參見SLVA412），娛樂系統(tǒng)，高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)，緊急呼叫系統(tǒng) (eCall)
  • USB 專用充電端口和電池充電器（請參見SLVA464）
  • 工業(yè)自動(dòng)化和電機(jī)控制
  • 12V，24V 和 48V 工業(yè)、汽車和通信電源系統(tǒng)

TPS54540-Q1 是一款 42V，5A，降壓穩(wěn)壓器，此穩(wěn)壓器具有一個(gè)集成的高側(cè) MOSFET。 按照 ISO 7637 標(biāo)準(zhǔn)，此器件能夠耐受的拋負(fù)載脈沖高達(dá) 65V。 電流模式控制提供了簡單的外部補(bǔ)償和靈活的組件選擇。 一個(gè)低紋波脈沖跳躍模式將無負(fù)載時(shí)的電源電流減小至 146μA。 當(dāng)啟用引腳被拉至低電平時(shí)，關(guān)斷電源電流被減少至 2μA。

欠壓閉鎖在內(nèi)部設(shè)定為 4.3V，但可用一個(gè)使能引腳上的外部電阻分壓器將之提高。 輸出電壓啟動(dòng)斜升由內(nèi)部控制以提供一個(gè)受控的啟動(dòng)并且消除過沖電壓。

寬開關(guān)頻率范圍可實(shí)現(xiàn)對效率或者外部組件尺寸進(jìn)行的優(yōu)化。 輸出電流是受限的逐周期電流。 頻率折返和熱關(guān)斷在過載條件下保護(hù)內(nèi)部和外部組件。

TPS54540-Q1 采用 8 引腳散熱增強(qiáng)型 HSOIC PowerPAD 封裝。

TPS54540-Q1 是一款 42V，5A，降壓穩(wěn)壓器，此穩(wěn)壓器具有一個(gè)集成的高側(cè) MOSFET。 按照 ISO 7637 標(biāo)準(zhǔn)，此器件能夠耐受的拋負(fù)載脈沖高達(dá) 65V。 電流模式控制提供了簡單的外部補(bǔ)償和靈活的組件選擇。 一個(gè)低紋波脈沖跳躍模式將無負(fù)載時(shí)的電源電流減小至 146μA。 當(dāng)啟用引腳被拉至低電平時(shí)，關(guān)斷電源電流被減少至 2μA。

欠壓閉鎖在內(nèi)部設(shè)定為 4.3V，但可用一個(gè)使能引腳上的外部電阻分壓器將之提高。 輸出電壓啟動(dòng)斜升由內(nèi)部控制以提供一個(gè)受控的啟動(dòng)并且消除過沖電壓。

寬開關(guān)頻率范圍可實(shí)現(xiàn)對效率或者外部組件尺寸進(jìn)行的優(yōu)化。 輸出電流是受限的逐周期電流。 頻率折返和熱關(guān)斷在過載條件下保護(hù)內(nèi)部和外部組件。

TPS54540-Q1 采用 8 引腳散熱增強(qiáng)型 HSOIC PowerPAD 封裝。

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技術(shù)文檔

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* 數(shù)據(jù)表 具有Eco-Mode? 的4.5V 至42V 輸入，5A，降壓DC-DC 轉(zhuǎn)換器. 數(shù)據(jù)表 最新英語版本 (Rev.B) PDF | HTML 2013年 10月 18日

訂購和質(zhì)量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標(biāo)識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時(shí)基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點(diǎn)
  • 封裝廠地點(diǎn)