TPS2H000-Q1
- 符合汽車類 應用要求
- 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
- 器件溫度等級 1:–40°C 至 125°C 的環境工作溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級 H2
- 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
- 提供功能安全
- 提供文檔以幫助創建功能安全系統設計
- 具有全面診斷功能的雙通道 1000mΩ 智能高側開關
- 版本 A:開漏狀態輸出
- 版本 B:電流感應模擬輸出
- 寬工作電壓范圍:3.4V 至 40V
- 超低待機電流:低于 500nA
- 高精度電流感應:
- 在大于 5mA 的負載下為 ±10%
- 可通過外部電阻器調節電流限制(在大于 100mA 的負載下為 ±20%)
- 保護:
- 通過限制電流實現 GND 短路保護(內部或外部)
- 具備閉鎖選項和熱擺動功能的熱關斷
- 壓擺率經過優化的電感負載負電壓鉗位
- 接地失效保護和失電保護
- 診斷:
- 過流和接地短路檢測
- 開路負載和電池短路檢測
- 快速中斷引起的全局故障
- 16 引腳熱增強型 PWP 封裝
TPS2H000-Q1 系列是受到全面保護的雙通道智能高側開關,具有集成式 1000mΩ NMOS 功率 FET。
該器件具有豐富的診斷功能和高精度電流感應 功能 ,可對負載進行智能控制。
該器件可從外部調節電流限值以限制浪涌或過載電流,從而提升整個系統的可靠性。
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功能與比較器件相同,且具有相同引腳
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評估板
TPS2H000EVM — TPS2H000-Q1 雙通道智能高側開關評估模塊
德州儀器 (TI) TPS2H000-Q1 評估模塊包含一個 TPS2H000-Q1 集成電路 (IC),支持雙通道高側開關應用。此 EVM 旨在促進適用于電阻、電容、電感負載的 TPS2H000-Q1 的評估。
TPS2H000-Q1 系列是受到全面保護的雙通道高側電源開關,具有集成式 NMOS 功率 FET 和電荷泵。
全面的診斷和高精度電流傳感特性可實現對負載的智能控制。外部可編程電流限制可限制浪涌或過載電流,從而提高整個系統的可靠性
TPS2H000-Q1 系列是受到全面保護的雙通道高側電源開關,具有集成式 NMOS 功率 FET 和電荷泵。
全面的診斷和高精度電流傳感特性可實現對負載的智能控制。外部可編程電流限制可限制浪涌或過載電流,從而提高整個系統的可靠性
用戶指南: PDF
仿真模型
TPS2H000A-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)
SLVMBO7A.ZIP (95 KB) - PSpice Model
仿真模型
TPS2H000B-Q1 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. A)
SLVMBO9A.ZIP (79 KB) - PSpice Model
模擬工具
PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具
PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用,包括業內超大的模型庫之一,涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。
借助?PSpice for TI 的設計和仿真環境及其內置的模型庫,您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創建完整的終端設備設計和原型解決方案,然后再進行布局和制造,可縮短產品上市時間并降低開發成本。?
在?PSpice for TI 設計和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
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參考設計
TIDA-01445 — 汽車高電壓互鎖參考設計
該參考設計是一款低 BOM 設計,具有廣泛的汽車互鎖連接診斷。在混合動力汽車或電動汽車 (HEV/EV) 中,電池管理系統、牽引逆變器、直流/直流轉換器、車載充電器和在高電壓下運行的其他子系統均需要互鎖。互鎖是一種電流和電壓環路機制,用于檢測高壓設備或服務斷開開關篡改或開路。該設計涵蓋高壓互鎖系統的生成和監控機制。
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| HTSSOP (PWP) | 16 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
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