TPS22966-Q1
- 符合汽車類應用 要求
- 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
- 器件溫度等級 2:-40°C 至 105°C 的環境工作溫度范圍
- 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 H1C
- 器件組件充電模式 (CDM) ESD 分類等級 C6
- 集成雙通道負載開關
- 輸入電壓范圍:0V 至 5.5V
- 超低導通電阻 (RON)
- VIN = 5V (VBIAS = 5V) 時,RON = 16mΩ
- VIN = 3.3V (VBIAS = 5V) 時,RON = 16mΩ
- VIN = 1.8V (VBIAS = 5V) 時,RON = 16mΩ
- 每通道最大 4A 持續開關電流
- 低靜態電流
- 80μA(兩個通道)
- 80μA(單通道)
- 低控制輸入閾值支持使用
1.2V、1.8V、2.5V 和 3.3V 邏輯器件 - 可配置的上升時間
- 快速輸出放電 (QOD)
- 帶有散熱焊盤的 SON 14 引腳封裝
TPS22966-Q1 器件是一款上升時間可調節的小型、超低 RON 雙通道負載開關。此器件包含兩個可在 0V 至 5.5V 輸入電壓范圍內工作的 N 溝道 MOSFET,并且每通道支持最大 4A 的連續電流。每個開關由一個導通/關斷輸入(ON1 和 ON2)單獨控制,此輸入可與低電壓控制信號直接連接。TPS22966-Q1 包含一個 230Ω 片上電阻,用于在開關關閉時快速輸出放電。
TPS22966-Q1 采用節省空間的 2mm × 3mm 14-SON 小型封裝 (DPU),帶有集成散熱焊盤,可實現較高的功率耗散。器件在自然通風環境下的額定運行溫度范圍為 –40°C 至 105℃。
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技術文檔
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設計和開發
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評估板
TPS22966EVM-007 — TPS22966-007 評估模塊
TPS22966EVM 可讓用戶在不同的負載條件下(0A 至 6A)向兩路輸入分別施加 0.8V 至 5.5V 的輸入電壓。每個開關可由一個打開/關閉輸入(ON1 和 ON2)單獨控制,此輸入可與低壓 GPIO 控制信號直接對接。在該 EVM 上可監控輸出、輸入和開關波形。
用戶指南: PDF
仿真模型
TPS22966 Unencrypted PSpice Transient Model Package (Rev. B)
SLVM680B.ZIP (44 KB) - PSpice Model
模擬工具
PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具
PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用,包括業內超大的模型庫之一,涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。
借助?PSpice for TI 的設計和仿真環境及其內置的模型庫,您可對復雜的混合信號設計進行仿真。創建完整的終端設備設計和原型解決方案,然后再進行布局和制造,可縮短產品上市時間并降低開發成本。?
在?PSpice for TI 設計和仿真工具中,您可以搜索 TI (...)
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參考設計
TIDA-00803 — 適用于前置攝像頭系統,使用單核電壓應用處理器的汽車級電源設計
此參考設計為各種 ADAS 處理器提供可廣泛應用的汽車電源設計,側重點是前后攝像頭應用。該設計支持 4V 至 48V 輸入電壓范圍,通過分立式元件提供通用處理器電源軌。? 這不僅增加了設計的多功能性,還提供了優化的布局,以幫助您滿足與生產汽車電子子系統相關的 EMI/EMC 法規要求。
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| WSON (DPU) | 14 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
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