TPS1HC08-Q1
- 具有全面診斷功能的單通道智能高側(cè)開關(guān)
- 使用 GPIO 引腳控制
- 開漏狀態(tài)輸出
- 電流檢測模擬輸出:≥ 2A 時為 ±5%
- 寬工作電壓:3V 至 28V
- 低 RON:9.8mΩ 典型值,150°C 時 16.5mΩ 最大值
- 超低待機電流:85°C 時 <1.4μA
- 具有和不具有熱調(diào)節(jié)功能的可調(diào)節(jié)電流限制
- 電流限制范圍:10A 至 25A
- 保護
- 過載和短路保護
- 欠壓鎖定(UVLO)
- 具備自恢復(fù)功能的熱關(guān)斷和熱振蕩
- 集成輸出鉗位對電感負載進行消磁
- 接地失效保護、電池損耗保護和電池反向保護
- 診斷
- 用于實現(xiàn)快速中斷的全局故障報告
- 過流和接地短路檢測
- 開路負載和電池短路檢測
- 符合汽車應(yīng)用要求
- 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
- 溫度等級 1:–40°C 至 125°C 環(huán)境工作溫度范圍
- 通過電瞬變抗擾度測試 (ISO7637-2 和 ISO16750-2)
- 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
- 小尺寸:11 引腳可濕性側(cè)面 VQFN-HR 2.2mm x 3.6mm,間距為 0.55mm
- 功能安全型
TPS1HC08-Q1 是一款單通道智能高側(cè)開關(guān),具有集成的 NMOS 功率 FET 和電荷泵,專為 12V 汽車電池系統(tǒng)而設(shè)計。驅(qū)動高達 10A DC 的寬輸出負載電流范圍,低導通電阻 (9.8mΩ) 可最大程度地降低器件功耗。
該器件集成了多種保護功能,如熱關(guān)斷、輸出鉗位和電流限制。TPS1HC08-Q1 采用可調(diào)電流限制電路,可通過減小驅(qū)動大容性負載時的浪涌電流并盡可能降低過載電流來提高系統(tǒng)的可靠性。可調(diào)電流限值可以使用 ILIM 引腳上的外部電阻器在(10A 至 25A)范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。該器件在啟動時針對容性負載提供熱調(diào)節(jié)電流限制,并針對電機浪涌或燈泡應(yīng)用提供非穩(wěn)壓電流限制。
該器件還可提供精確的電流檢測,以提高負載診斷功能(如過載和開路負載檢測),從而更好地進行預(yù)測性維護。TPS1HC08-Q1 采用引腳間距為 0.55mm 的 11 引腳 2.2mm x 3.6mm VQFN-HR 可濕性側(cè)面封裝,從而最大限度地減小 PCB 尺寸。
技術(shù)文檔
| 頂層文檔 | 類型 | 標題 | 格式選項 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數(shù)據(jù)表 | TPS1HC08-Q1 9.8mΩ 單通道 汽車級智能高側(cè)開關(guān) 數(shù)據(jù)表 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2026年 1月 7日 |
| 功能安全信息 | TPS1HC08-Q1 Functional Safety, FIT Rate, FMD and Pin FMA | PDF | HTML | 2025年 12月 8日 |
設(shè)計與開發(fā)
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BLANK-MOD-EVM — TPSxHCxx 器件系列的空白模塊。
HCXX-BASE-EVM 可幫助設(shè)計人員評估 TPS2HC08-Q1、TPS2HC16-Q1、TPS1HC08-Q1、TPS1HC03-Q1 和 TPS1HC04-Q1 器件的運行情況和性能。
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HCXX-BASE-EVM 是一個硬件評估模塊 (EVM),用于評估 TPSxHCxx 高側(cè)開關(guān)器件的功能和性能。該評估模塊配備齊全,用于測試 TPSxHCxx 器件系列,可簡化器件與各種電源系統(tǒng)應(yīng)用的集成。此 EVM 采用的方法是使用一個模塊(子卡)和一個基站(主板)。此器件系列的第一個模塊以及用戶指南中介紹的模塊是 2HC08-MOD-EVM。HCXX-BASE-EVM (...)
HCXX-BASE-EVM — TPSxHCxx-Q1 評估模塊基站
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| VQFN-HR (VAH) | 11 | Ultra Librarian |
訂購和質(zhì)量
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續(xù)可靠性監(jiān)測
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
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