TCAN1162-Q1
- 符合面向汽車應用的 AEC Q100(1 級)標準
- 符合 ISO 11898-2:2016 的要求
- 功能安全型
- 寬工作輸入電壓范圍
- 為 CAN 收發器供電的集成 LDO
- 支持傳統 CAN 和 CAN FD(高達 8Mbps)
- VIO 電平轉換支持:1.7V 至 5.5V
- 工作模式
- 正常模式
- 待機模式
- 低功耗睡眠模式
- 高壓 INH 輸出,用于系統電源控制
- 支持通過 WAKE 引腳實現本地喚醒
- 定義了未上電時的行為
- 總線和 IO 終端為高阻抗(運行總線或應用上無負載)
- 保護特性:
- ±58V CAN 總線容錯
- VSUP 上支持負載突降
- IEC ESD 保護
- 欠壓和過壓保護
- 熱關斷保護
- TXD 顯性狀態超時 (TXD DTO)
- 支持超寬結溫范圍
- 采用無引線 VSON (14) 封裝,具有可濕性側面,提高了自動光學檢測 (AOI) 能力
TCAN1162-Q1 是一款高速控制器局域網 (CAN) 收發器,符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 規范對物理層的要求。TCAN1162-Q1 支持傳統 CAN 和 CAN FD 網絡,數據速率高達 8 兆位/秒 (Mbps)。
TCAN1162-Q1 集成了一個具有寬輸入工作電壓范圍的 5V LDO,可為 CAN 收發器提供電壓,從而無需由外部電壓源提供 5V 電壓。
TCAN1162-Q1 可通過 INH 輸出引腳選擇性地啟用系統上可能存在的各種電源,從而減少整個系統級別的電池電流消耗。這使得在超低電流睡眠模式中,功率傳送到除 TCAN1162-Q1 以外的所有系統元件,同時對 CAN 總線進行監控。檢測到喚醒事件時,TCAN1162-Q1 通過將 INH 驅動至高電平來啟動系統。
TCAN1162-Q1 支持超低功耗待機模式;在該模式下,高速發送器和普通接收器均關閉,而低功耗喚醒接收器會通過 ISO 11898-2:2016 定義的喚醒模式 (WUP) 來實現遠程喚醒。
TCAN1162-Q1 包括通過 VIO 端子實現的內部邏輯電平轉換功能,允許直接連接到 1.8V、2.5V、3.3V 或 5V 控制器。該收發器包括許多保護和診斷功能,如欠壓檢測、過壓檢測、熱關斷 (TSD)、驅動器顯性超時 (TXD DTO) 和高達 ±58V 的總線故障保護。
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技術文檔
| 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | TCAN1162-Q1具有睡眠模式的汽車自供電 CAN FD 收發器 數據表 (Rev. B) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.B) | PDF | HTML | 2025年 9月 16日 |
| 應用手冊 | 保護汽車 CAN 總線系統免受 ESD 過壓事件的影響 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2022年 6月 9日 | |
| 功能安全信息 | TCAN1162-Q1 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA | PDF | HTML | 2021年 3月 31日 | |||
| EVM 用戶指南 | TCAN1162EVM User's Guide | PDF | HTML | 2019年 10月 22日 |
設計和開發
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