SN74LVC125A-Q1
- 符合汽車應用要求
- 工作電壓范圍為 1.65V 至 3.6V
- 額定溫度范圍為 –40°C 至 125°C
- 輸入電壓高達 5.5V
- 電壓為 3.3V 時,tpd 最大值為 4.8ns
- VOLP(輸出接地反彈)典型值小于 0.8V(VCC = 3.3V、TA = 25°C 時)
- VOHV(輸出 VOH 下沖)典型值大于 2V(VCC = 3.3V、TA = 25°C 時)
- 閂鎖性能超過 250mA,符合 JESD 17 規范
這款四路總線緩沖門可在 1.65V 至 3.6V VCC 下運行。
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評估板
14-24-LOGIC-EVM — 采用 14 引腳至 24 引腳 D、DB、DGV、DW、DYY、NS 和 PW 封裝的邏輯產品通用評估模塊
14-24-LOGIC-EVM 評估模塊 (EVM) 設計用于支持采用 14 引腳至 24 引腳 D、DW、DB、NS、PW、DYY 或 DGV 封裝的任何邏輯器件。
評估板
14-24-NL-LOGIC-EVM — 采用 14 引腳至 24 引腳無引線封裝的邏輯產品通用評估模塊
14-24-EVM 是一款靈活的評估模塊 (EVM),旨在支持具有 14 引腳至 24 引腳 BQA、BQB、RGY、RSV、RJW 或 RHL 封裝的任何邏輯或轉換器件。
參考設計
TIDA-00733 — 具有 2.1MHz 開關電源的汽車級 8 通道 D 類放大器參考設計
TIDA-00733 參考設計演示了如何實現可驅動 2Ω 負載的八通道 D 類放大器和具有 5V 和 3.3V 輸出的無電池降壓電源。該放大器設計可為每個音頻通道提供音頻輸出。高性能音頻模數轉換器 (ADC) 利用音頻輸入創建數字數據流,并為系統創建數字計時。
參考設計
TIDA-00794 — 適用于 HEV/EV 牽引逆變器的 IGBT 模塊熱保護參考設計
TIDA-00794 參考設計是一款用于在 HEV/EV 牽引逆變器系統中實現 IGBT 熱保護的溫度傳感解決方案。它通過集成在 IGBT 模塊內的 NTC 熱敏電阻來監控 IGBT 溫度。一旦 NTC 熱敏電阻的溫度上升到編程閾值以上,它就會為 IGBT 柵極驅動器提供熱關斷功能。該設計包含 IGBT 隔離式柵極驅動器、高壓隔離、NTC 信號調節、負載電阻器和 MSP430 的 I2C 接口,使設計系統能夠在高額定功率下獨立運行。
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| SOIC (D) | 14 | Ultra Librarian |
| TSSOP (PW) | 14 | Ultra Librarian |
| WQFN (BQA) | 14 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點