SN74AUP1T34-Q1
- 適用于汽車電子 應用
- 符合 AEC-Q100 標準
- 器件溫度等級 1:-40°C 至 125°C 的環(huán)境運行溫度范圍
- 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 3A
- 帶電器件模型 (CDM) ESD 分類等級 C5
- 0.9V 至 3.6V 的寬運行 VCC 范圍
- 均衡的傳播延遲:tPLH = tPHL
(1.8V 至 3.3V 轉換時的典型值) - 低靜態(tài)功耗:ICC 最高為 5μA
- ±6mA 輸出驅動(電壓為 3V 時)
- Ioff 支持部分掉電模式運行
- VCC 隔離特性 – 如果 VCCA 輸入接地,則 B 端口處于高阻態(tài)
- 輸入滯后可實現輸入轉換和輸入上更好的開關噪聲抗擾度
- 靜電放電 (ESD) 保護性能超過 JESD 22 規(guī)范要求
- 5000V 人體模型 (AEC-Q100-002-E)
- 鎖存性能滿足
100mA,符合 Q100-004-D 規(guī)范
應用范圍
- 汽車
- 企業(yè)
- 工業(yè)
- 個人電子產品
- 電信
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SN74AUP1T34-Q1 器件是一款 1 位非反向轉換器,使用兩條獨立的可配置電源軌。該單向轉換器在 A 和 B 兩端口間轉換。A 端口設計用于跟蹤 VCCA。VCCA可接受從 0.9V 到 3.6V 范圍內的電源電壓。B 端口設計用于跟蹤 VCCB。VCCB可接受從 0.9V 至 3.6V 間的電源電壓值。這可實現 1V,1.2V,1.5V,1.8V,2.5V 和 3.3V 電壓節(jié)點間的低壓轉換。此外,SN74AUP1T34-Q1 完全 適用于 使用 Ioff 的局部掉電應用。Ioff 電路會禁用輸出,從而在器件掉電時防止電流回流損壞器件。
VCC 隔離特性確保了在 VCCA輸入在 GND 上時,B 端口處于高阻抗狀態(tài)。如果 VCCB輸入在 GND 上,到 A 側的任一輸入都不會導致泄漏電流,即使在懸空狀態(tài)時也是如此。
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查看全部 7 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | SN74AUP1T34-Q1 1 位單向電壓電平轉換器 數據表 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2016年 6月 3日 |
| 應用手冊 | 原理圖檢查清單 - 使用自動雙向轉換器進行設計的指南 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2024年 12月 3日 | |
| 應用手冊 | 原理圖檢查清單 - 使用固定或方向控制轉換器進行設計的指南 | PDF | HTML | 英語版 | PDF | HTML | 2024年 10月 3日 | |
| 應用手冊 | Understanding Transient Drive Strength vs. DC Drive Strength in Level-Shifters (Rev. A) | PDF | HTML | 2024年 7月 3日 | |||
| 應用手冊 | 了解 CMOS 輸出緩沖器中的瞬態(tài)驅動強度與直流驅動強度 | PDF | HTML | 最新英語版本 (Rev.A) | PDF | HTML | 2024年 5月 15日 | |
| 選擇指南 | Voltage Translation Buying Guide (Rev. A) | 2021年 4月 15日 | ||||
| 技術文章 | Using level shifters in automotive applications | PDF | HTML | 2016年 3月 28日 |
設計和開發(fā)
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5-8-LOGIC-EVM — 支持 5 至 8 引腳 DCK、DCT、DCU、DRL 和 DBV 封裝的通用邏輯評估模塊
靈活的 EVM 設計用于支持具有 5 至 8 引腳數且采用 DCK、DCT、DCU、DRL 或 DBV 封裝的任何器件。
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