LP5912-Q1

正在供貨

具有反向電流保護功能的汽車類 500mA、低噪聲低 IQ 低壓降穩壓器

產品詳情

Rating Automotive Vin (max) (V) 6.5 Vin (min) (V) 1.6 Iout (max) (A) 0.5 Output options Fixed Output Vout (max) (V) 3.3 Vout (min) (V) 0.9 Fixed output options (V) 0.9, 1.1, 1.2, 1.5, 1.8, 2.8, 3, 3.3 Noise (μVrms) 12 PSRR at 100 KHz (dB) 40 Iq (typ) (mA) 0.03 Features Enable, Output discharge, Power good, Reverse Current Protection Thermal resistance θJA (°C/W) 71 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (μF) 1 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 3 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 150 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Rating Automotive Vin (max) (V) 6.5 Vin (min) (V) 1.6 Iout (max) (A) 0.5 Output options Fixed Output Vout (max) (V) 3.3 Vout (min) (V) 0.9 Fixed output options (V) 0.9, 1.1, 1.2, 1.5, 1.8, 2.8, 3, 3.3 Noise (μVrms) 12 PSRR at 100 KHz (dB) 40 Iq (typ) (mA) 0.03 Features Enable, Output discharge, Power good, Reverse Current Protection Thermal resistance θJA (°C/W) 71 TI functional safety category Functional Safety-Capable Load capacitance (min) (μF) 1 Regulated outputs (#) 1 Accuracy (%) 3 Dropout voltage (Vdo) (typ) (mV) 150 Operating temperature range (°C) -40 to 125
WSON (DRV) 6 4 mm2 2 x 2
  • 適用于汽車電子 應用
  • 具有符合 AEC Q100 的下列結果:
    • 器件溫度 1 級:-40℃ 至 +125℃ 的環境運行溫度范圍
    • 器件人體放電模式 (HBM) 分類等級 2
    • 器件組件充電模式 (CDM) 分類等級 C6
  • 輸入電壓范圍:1.6V 至 6.5V
  • 輸出電壓范圍:0.8V 至 5.5V
  • 輸出電流最高達 500 mA
  • 低輸出電壓噪聲:12μVRMS 典型值
  • 1kHz 時的電源抑制比 (PSRR):75dB(典型值)
  • 輸出電壓容差 (VOUT ≥ 3.3V):±2%
  • 低 IQ(使能時,無負載):30μA(典型值)
  • 低壓降 (VOUT ≥ 3.3V):500mA 負載時典型值為 95mV
  • 與 1μF 陶瓷輸入和輸出電容搭配使用,性能穩定
  • 熱過載保護和短路保護
  • 反向電流保護
  • 無需噪聲旁路電容
  • 自動輸出放電實現快速關斷
  • 電源正常狀態輸出具有 140μs 典型延遲
  • 內部軟啟動限制浪涌電流
  • –40°C 至 +125°C 的運行結溫范圍

應用

  • 車用信息娛樂
  • 車載通訊系統
  • 高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 攝像機和雷達
  • 導航系統

All trademarks are the property of their respective owners.

  • 適用于汽車電子 應用
  • 具有符合 AEC Q100 的下列結果:
    • 器件溫度 1 級:-40℃ 至 +125℃ 的環境運行溫度范圍
    • 器件人體放電模式 (HBM) 分類等級 2
    • 器件組件充電模式 (CDM) 分類等級 C6
  • 輸入電壓范圍:1.6V 至 6.5V
  • 輸出電壓范圍:0.8V 至 5.5V
  • 輸出電流最高達 500 mA
  • 低輸出電壓噪聲:12μVRMS 典型值
  • 1kHz 時的電源抑制比 (PSRR):75dB(典型值)
  • 輸出電壓容差 (VOUT ≥ 3.3V):±2%
  • 低 IQ(使能時,無負載):30μA(典型值)
  • 低壓降 (VOUT ≥ 3.3V):500mA 負載時典型值為 95mV
  • 與 1μF 陶瓷輸入和輸出電容搭配使用,性能穩定
  • 熱過載保護和短路保護
  • 反向電流保護
  • 無需噪聲旁路電容
  • 自動輸出放電實現快速關斷
  • 電源正常狀態輸出具有 140μs 典型延遲
  • 內部軟啟動限制浪涌電流
  • –40°C 至 +125°C 的運行結溫范圍

應用

  • 車用信息娛樂
  • 車載通訊系統
  • 高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 攝像機和雷達
  • 導航系統

All trademarks are the property of their respective owners.

LP5912-Q1 是一款能提供高達 500mA 輸出電流的低噪聲 LDO。LP5912-Q1 器件專為滿足射頻 (RF) 和模擬電路的要求而設計,具備低噪聲、高 PSRR、低靜態電流以及低線路或負載瞬態響應等特性。LP5912-Q1 無需噪聲旁路電容便可提供出色的噪聲性能,并且支持遠距離安置輸出電容。

此器件適合與 1µF 輸入和 1µF 輸出陶瓷電容搭配使用(無需獨立的噪聲旁路電容)。

其固定輸出電壓介于 0.8V 和 5.5V 之間(以 25mV 為單位增量)。如需特定的電壓選項,請聯系德州儀器 (TI) 銷售代表。

LP5912-Q1 是一款能提供高達 500mA 輸出電流的低噪聲 LDO。LP5912-Q1 器件專為滿足射頻 (RF) 和模擬電路的要求而設計,具備低噪聲、高 PSRR、低靜態電流以及低線路或負載瞬態響應等特性。LP5912-Q1 無需噪聲旁路電容便可提供出色的噪聲性能,并且支持遠距離安置輸出電容。

此器件適合與 1µF 輸入和 1µF 輸出陶瓷電容搭配使用(無需獨立的噪聲旁路電容)。

其固定輸出電壓介于 0.8V 和 5.5V 之間(以 25mV 為單位增量)。如需特定的電壓選項,請聯系德州儀器 (TI) 銷售代表。

下載 觀看帶字幕的視頻 視頻

您可能感興趣的相似產品

open-in-new 比較替代產品
功能與比較器件相同,但引腳排列有所不同
TPS745-Q1 正在供貨 具有電源正常指示功能的汽車級、500mA、低 IQ、高 PSRR、低壓降 (LDO) 穩壓器 Same functionality with adjustable options available
TPS7A21-Q1 正在供貨 汽車級、500mA、低噪聲、超低 IQ、高 PSRR、低壓降 (LDO) 穩壓器 Improved performance with lower noise, higher PSRR and lower Iq

技術文檔

star =有關此產品的 TI 精選熱門文檔
未找到結果。請清除搜索并重試。
查看全部 4
類型 標題 下載最新的英語版本 日期
* 數據表 LP5912-Q1 汽車類 500mA 低噪聲、低 IQ LDO 數據表 (Rev. C) PDF | HTML 英語版 (Rev.C) PDF | HTML 2017年 1月 26日
功能安全信息 LP5912-Q1 Functional Safety FIT Rate and Failure Mode Distribution 2019年 12月 16日
技術文章 Power over coax: A design guide for automotive applications PDF | HTML 2016年 8月 26日
EVM 用戶指南 LP5912DRV EVM User's Guide 2015年 12月 15日

設計和開發

如需其他信息或資源,請點擊以下任一標題進入詳情頁面查看(如有)。

評估板

DS90UB971-Q1EVM — DS90UB971-Q1 評估模塊

DS90UB971-Q1 評估模塊 (EVM) 是一款設計用于評估 DS90UB971-Q1 FPD-Link IV 串行器的功能電路板。DS90UB971-Q1 串行器是第一代 FPD-Link IV 串行器,旨在支持包括 8MP+ 成像儀、衛星雷達、激光雷達和飛行時間 (ToF) 傳感器在內的超高速傳感器。該芯片提供 8.4Gbps 正向通道和超低延遲的 52.5Mbps 雙向控制通道,并支持通過單根同軸電纜供電 (PoC)。DS90UB971-Q1 還支持使用 STP 電纜,從而實現正向通道和反向通道功能。DS90UB971-Q1 具有先進的數據保護和診斷功能,可支持 ADAS (...)
評估板

LP5912DRV33EVM — 適用于 LP5912 采用 DRV 封裝的 3.3V、500mA、低噪聲、低 IQ LDO 穩壓器的評估模塊

通過用戶便于使用的使能 (EN) 和電源良好 (PG) 測試點,LP5912EVM 有助于評估 LP5912-3.3DRVR 低噪聲、500mA 線性穩壓器。此 EVM 是一款獨立評估模塊,包含一個實現固定電壓調節 (3.3V) 的正電壓低壓降穩壓器 IC。EVM 演示了采用 6 引腳 WSON/DRV 封裝的 3.3V、500mA 超低噪音、低壓降線性穩壓器的運行情況。

用戶指南: PDF
TI.com 上無現貨
仿真模型

LP5912 0P9 PSpice Transient Model

SNVMAJ1.ZIP (62 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 0P9 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAJ0.ZIP (3 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 1P1 PSpice Transient Model

SNVMB44.ZIP (63 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 1P1 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMB43.ZIP (3 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 1P2 PSpice Transient Model

SNVMB47.ZIP (63 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 1P2 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMB46.ZIP (3 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 1P5 PSpice Transient Model

SNVMAI7.ZIP (62 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 1P5 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAI8.ZIP (3 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 1P8 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAJ4.ZIP (3 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 1P8_PSpice Transient Model

SNVMAI3.ZIP (61 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 2P8 PSpice Transient Model

SNVMAI9.ZIP (62 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 2P8_Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAI2.ZIP (3 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 3P0 PSpice Transient Model

SNVMB42.ZIP (63 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 3P0 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMB45.ZIP (3 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 3P3 PSpice Transient Model

SNVMAJ3.ZIP (59 KB) - PSpice Model
仿真模型

LP5912 3P3 Unencrypted PSpice Transient Model

SNVMAJ2.ZIP (3 KB) - PSpice Model
參考設計

PMP23242 — 微處理器單元 (MPU) 分立式汽車電源參考設計

此設計演示了使用低成本分立式穩壓器的電源樹,并詳細介紹了 AM62x-Q1 處理器系列不同電壓軌的具體上電和斷電時序要求。
測試報告: PDF
參考設計

TIDA-01168 — 適用于 12V/48V 汽車系統的雙向 DC/DC 轉換器參考設計

TIDA-01168 參考設計是一款適用于 12V/48V 汽車系統的四相雙向 DC-DC 轉換器開發平臺。系統采用兩個 LM5170-Q1 電流控制器和一個 TMS320F28027F 微控制器 (MCU) 進行功率級控制。LM5170-Q1 子系統使用平均電流反饋進行電流控制,而 C2000? 微控制器則提供電壓反饋。? 這種控制方案消除了多相轉換器常見的相電流平衡需求。基于 LM5170-Q1 的系統具有高度集成性,可減小印刷電路板 (PCB) 面積,簡化設計并加快開發進程。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

PMP22030 — 適用于信息娛樂系統顯示屏且符合 CISPR 25 5 類標準的高效、低發熱電源參考設計

該參考設計聚焦于用于汽車信息娛樂顯示單元的電源樹,其中涵蓋了各種電源軌,包括兩個提供 5.0V 和 3.3V 電壓的電池供電轉換器以及 1.8V 和 1.1V 的中間系統電源軌。測試結果表明,該參考設計具有高效率、低熱耗散并符合 CISPR 25 5 類傳導排放標準。?
測試報告: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-00733 — 具有 2.1MHz 開關電源的汽車級 8 通道 D 類放大器參考設計

TIDA-00733 參考設計演示了如何實現可驅動 2Ω 負載的八通道 D 類放大器和具有 5V 和 3.3V 輸出的無電池降壓電源。該放大器設計可為每個音頻通道提供音頻輸出。高性能音頻模數轉換器 (ADC) 利用音頻輸入創建數字數據流,并為系統創建數字計時。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
WSON (DRV) 6 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息:
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息:
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

推薦產品可能包含與 TI 此產品相關的參數、評估模塊或參考設計。

支持和培訓

視頻