LMR36506-Q1

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3V 至 65V、0.6A 降壓轉換器，擁有出色的尺寸和輕負載效率

產品詳情

Rating Automotive Topology Buck Iout (max) (A) 0.6 Vin (max) (V) 65 Vin (min) (V) 3 Vout (max) (V) 28 Vout (min) (V) 1 Features Enable, Forced PWM, Frequency synchronization, Light Load Efficiency, Power good, Spread Spectrum, Synchronous Rectification, Wettable flanks package EMI features Low parasitic Hotrod packaging, Spread Spectrum Control mode current mode Switching frequency (min) (kHz) 200 Switching frequency (max) (kHz) 2200 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 4 Duty cycle (max) (%) 99 Type Converter
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VQFN-HR (RPE) 9 4 mm2 2 x 2
  • 符合面向汽車 應用的 AEC-Q100 標準：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 電流為 1mA 時的效率大于 80%
    • 在輸入電壓為 24V 和輸出電壓為 3.3V（固定輸出選項）時具有 4μA 的 Iq（開關）
  • 微型解決方案尺寸和低組件成本：
    • 超小型 2mm × 2mm HotRod?封裝，具有可濕性側面
    • 功率密度超高，具有內部補償并減少了外部組件數量
  • 專為汽車 應用而設計：
    • 結溫范圍為 –40°C 至 +150°C
    • 針對 CISPR 25 EMI 標準進行了優化，具有擴頻頻率調制功能
    • 寬輸入電壓范圍：3.0V（下降閾值）至 65V
    • 提供可調的 3.3V 和 5V 固定輸出電壓選項
    • 可與 MODE/SYNC 引腳型號同步
    • MODE/SYNC 引腳型號可選擇 PFM 和強制 PWM
    • 可調節的開關頻率范圍：200kHz 至 2.2MHz（采用 RT 引腳型號時）
    • 與 LMR36503-Q1 引腳兼容（65V、300mA）
  • 符合面向汽車 應用的 AEC-Q100 標準：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 電流為 1mA 時的效率大于 80%
    • 在輸入電壓為 24V 和輸出電壓為 3.3V（固定輸出選項）時具有 4μA 的 Iq（開關）
  • 微型解決方案尺寸和低組件成本：
    • 超小型 2mm × 2mm HotRod?封裝，具有可濕性側面
    • 功率密度超高，具有內部補償并減少了外部組件數量
  • 專為汽車 應用而設計：
    • 結溫范圍為 –40°C 至 +150°C
    • 針對 CISPR 25 EMI 標準進行了優化，具有擴頻頻率調制功能
    • 寬輸入電壓范圍：3.0V（下降閾值）至 65V
    • 提供可調的 3.3V 和 5V 固定輸出電壓選項
    • 可與 MODE/SYNC 引腳型號同步
    • MODE/SYNC 引腳型號可選擇 PFM 和強制 PWM
    • 可調節的開關頻率范圍：200kHz 至 2.2MHz（采用 RT 引腳型號時）
    • 與 LMR36503-Q1 引腳兼容（65V、300mA）

LMR36506-Q1 是業界超小型 65V、0.6A 同步降壓直流/直流轉換器，采用 2mm x 2mm HotRod™封裝。借助極少的外部組件和簡單的 PCB 布局，這款穩健且高度可靠的轉換器可處理高達 70V 的輸入電壓瞬變，提供出色的 EMI 性能，并支持固定電壓 3.3V、5V 以及其他可調輸出電壓。

LMR36506-Q1 采用具有內部補償的峰值電流模式控制架構，用于在 200kHz 至 2.2MHz 的寬開關頻率范圍內維持穩定運行和極小的輸入電容。LMR36506-Q1 在輸入電壓突降至 3V 時可繼續工作，因而是用于承受嚴苛冷啟動脈沖的汽車類寬輸入電源的理想選擇。LMR36506-Q1 的開漏電源正常輸出功能以及干擾濾波器和延遲釋放特性，可提供輸出電壓狀態的真實指示，免去了使用外部監控器的麻煩。從 FPWM 到 PFM 的無縫轉換以及極低的待機靜態電流，在超低的輸出負載條件下實現了高效率。MODE/SYNC 引腳型號有助于將 LMR36506-Q1 與外部時鐘同步，或選擇脈沖頻率調制 (PFM) 模式，從而在超低的輸出負載條件下實現更高的效率。LMR36506-Q1 緊湊的解決方案尺寸和豐富的功能集旨在簡化各種汽車類終端設備的實施。

LMR36506-Q1 是業界超小型 65V、0.6A 同步降壓直流/直流轉換器，采用 2mm x 2mm HotRod™封裝。借助極少的外部組件和簡單的 PCB 布局，這款穩健且高度可靠的轉換器可處理高達 70V 的輸入電壓瞬變，提供出色的 EMI 性能，并支持固定電壓 3.3V、5V 以及其他可調輸出電壓。

LMR36506-Q1 采用具有內部補償的峰值電流模式控制架構，用于在 200kHz 至 2.2MHz 的寬開關頻率范圍內維持穩定運行和極小的輸入電容。LMR36506-Q1 在輸入電壓突降至 3V 時可繼續工作，因而是用于承受嚴苛冷啟動脈沖的汽車類寬輸入電源的理想選擇。LMR36506-Q1 的開漏電源正常輸出功能以及干擾濾波器和延遲釋放特性，可提供輸出電壓狀態的真實指示，免去了使用外部監控器的麻煩。從 FPWM 到 PFM 的無縫轉換以及極低的待機靜態電流，在超低的輸出負載條件下實現了高效率。MODE/SYNC 引腳型號有助于將 LMR36506-Q1 與外部時鐘同步，或選擇脈沖頻率調制 (PFM) 模式，從而在超低的輸出負載條件下實現更高的效率。LMR36506-Q1 緊湊的解決方案尺寸和豐富的功能集旨在簡化各種汽車類終端設備的實施。
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仿真模型

LMR36506MSC-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model (Rev. A)

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LMR36506MSC-Q1 TINA-TI Buck Startup Transient Model

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LMR36506MSC-Q1 TINA-TI Buck Steady State Transient Model

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LMR36506MSC-Q1 TINA-TI IBB Startup Transient Model

SNVMC48.TSC (918 KB) - TINA-TI Spice Model
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LMR36506MSC-Q1 TINA-TI IBB Steady State Transient Model

SNVMC49.TSC (1298 KB) - TINA-TI Spice Model
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LMR36506MSC3-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW7.ZIP (174 KB) - PSpice Model
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LMR36506MSC5-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

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LMR36506R PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBW4.ZIP (166 KB) - PSpice Model
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LMR36506RS3-Q1 PSpice Unencrypted Transient Model

SNVMBX6.ZIP (152 KB) - PSpice Model
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
VQFN-HR (RPE) 9 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
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  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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