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功能與比較器件相同,但引腳排列有所不同
LMR34206-Q1
- 符合面向汽車 應用的 AEC-Q100 標準:
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 專為汽車 應用
- 結溫范圍為 –40°C 至 +150°C
- 保護 功能:熱關斷、輸入欠壓鎖定、逐周期電流限制和斷續短路保護
- 在 0.6A 負載下具有 0.2V 壓降(典型值)
- ±1.5% 基準電壓容差
- 3.3V、5V固定輸出電壓選項
- 適合可擴展的電源
- 與以下器件引腳兼容:
- LMR36015/06-Q1(60V、0.6A 或 1.5A)
- LMR33620/30-Q1(36V、2A 或 3A)
- 2.1MHz 頻率選項
- 與以下器件引腳兼容:
- 通過集成技術減小解決方案尺寸,降低成本
- 小型 2mm × 3mm VQFN 封裝(具有可濕性側面)
- 很少的外部組件
- 小型 2mm × 3mm VQFN 封裝(具有可濕性側面)
- 在整個負載范圍內具有低功率耗散
- 在 PFM 模式中提高了輕負載效率
- 低至 24μA 的工作靜態電流
- 進行了優化,可滿足超低 EMI 要求
- 符合 CISPR25 5 類標準
- Hotrod?封裝可最大限度減少開關節點振鈴
- 并行輸入路徑可最大限度減少寄生電感
- 擴頻頻譜可降低峰值輻射發射
LMR34206-Q1 穩壓器是一款易于使用的同步降壓直流/直流轉換器。該器件具有集成高側和低側功率 MOSFET,可在 4.2V 至 42V 的寬輸入電壓范圍內提供高達 的輸出電流。
LMR34206-Q1 采用峰值電流模式控制機制來提供最佳的效率和輸出電壓精度。精密使能支持直接連接到寬輸入電壓或對器件啟動和關斷進行精確控制,因此提供了靈活性。附帶內置濾波和延遲功能的電源正常狀態標志可提供系統狀態的真實指示,免去了使用外部監控器的麻煩。
LMR34206-Q1 采用 HotRod™ 封裝,實現了低 EMI、更高的效率和最小的封裝裸片比率。 此器件需要極少外部組件,其引腳設計可實現簡單的 PCB 布局。LMR34206-Q1 的小解決方案尺寸和功能集旨在簡化各種終端設備的實施。
技術文檔
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查看全部 6 | 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | LMR34206-Q1 4.2V 至 42V、0.6A 超小型同步降壓轉換器 數據表 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2020年 3月 2日 |
| 選擇指南 | Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) | 2021年 4月 8日 | ||||
| 技術文章 | Powering levels of autonomy: a quick guide to DC/DC solutions for SAE autonomy lev | 2020年 11月 18日 | ||||
| 技術文章 | Optimizing flip-chip IC thermal performance in automotive designs | PDF | HTML | 2019年 12月 11日 | |||
| EVM 用戶指南 | LMR34206 and LMR34215 EVM User's Guide | 2019年 9月 26日 | ||||
| 設計指南 | 汽車 ADAS 攝像頭電源參考設計 (Rev. A) | 英語版 (Rev.A) | 2019年 9月 3日 |
設計和開發
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評估板
LMR34215FSC5EVM — 42V、1.5A 同步降壓轉換器評估模塊
LMR34215FSC5EVM 評估模塊 (EVM) 可幫助設計人員評估 LMR34215-Q1 寬輸入降壓穩壓器的運行和性能。LMR34215-Q1 是一款易于使用的同步降壓直流/直流轉換器,能夠在高達 42V 的輸入電壓下驅動高達 1.5A 的負載電流。LMR34215-Q1 以極小的解決方案尺寸提供優異的效率和精度。LMR34215FSC5EVM 的 LMR34215-Q1 固定輸出電壓為 5V,開關頻率為 2.1MHz。
用戶指南: PDF
| 封裝 | 引腳 | CAD 符號、封裝和 3D 模型 |
|---|---|---|
| VQFN-HR (RNX) | 12 | Ultra Librarian |
訂購和質量
包含信息:
- RoHS
- REACH
- 器件標識
- 引腳鍍層/焊球材料
- MSL 等級/回流焊峰值溫度
- MTBF/時基故障估算
- 材料成分
- 鑒定摘要
- 持續可靠性監測
包含信息:
- 制造廠地點
- 封裝廠地點
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