LM5163

正在供貨

具有超低 IQ 的 100V 輸入、0.5A 同步降壓直流/直流轉換器

產品詳情

Rating Catalog Topology Buck Switch current limit (typ) (A) 0.5 Iout (max) (A) 0.5 Vin (max) (V) 100 Vin (min) (V) 6 Vout (max) (V) 90 Vout (min) (V) 1.2 Features Enable, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification Control mode Constant on-time (COT) Switching frequency (min) (kHz) 75 Switching frequency (max) (kHz) 1000 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 10.5 Duty cycle (max) (%) 99 Type Converter
Rating Catalog Topology Buck Switch current limit (typ) (A) 0.5 Iout (max) (A) 0.5 Vin (max) (V) 100 Vin (min) (V) 6 Vout (max) (V) 90 Vout (min) (V) 1.2 Features Enable, Light Load Efficiency, Over Current Protection, Power good, Soft Start Fixed, Synchronous Rectification Control mode Constant on-time (COT) Switching frequency (min) (kHz) 75 Switching frequency (max) (kHz) 1000 TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 10.5 Duty cycle (max) (%) 99 Type Converter
HSOIC (DDA) 8 29.4 mm2 4.9 x 6
  • 專為可靠耐用的應用而設計
    • 6V 至 100V 的寬輸入電壓范圍
    • 結溫范圍：?–40°C 至 +150°C
    • 固定 3ms 內部軟啟動計時器
    • 峰值和谷值電流限制保護
    • 輸入 UVLO 和熱關斷保護
  • 針對超低 EMI 要求進行了優(yōu)化
    • 符合 CISPR 25 5 類標準
  • 適用于可擴展的工業(yè)電源和電池組
    • 最短導通時間和關閉時間低：50ns
    • 高達 1MHz 的可調節(jié)開關頻率
    • 可實現高輕負載效率的二極管仿真
    • 10.5μA 空載輸入靜態(tài)電流
    • 3μA 關斷靜態(tài)電流
  • 通過集成技術減小設計尺寸，降低成本
    • COT 模式控制架構
    • 集成式 0.725Ω NFET 降壓開關
    • 集成式 0.34Ω NFET 同步整流器省去了外部肖特基二極管
    • 1.2V 內部電壓基準
    • 無環(huán)路補償組件
    • 內部 VCC 偏置穩(wěn)壓器和自舉二極管
    • 漏極開路電源正常指示器
    • 帶 PowerPAD? 的 8 引腳 SOIC 封裝
  • 使用 WEBENCH Power Designer 創(chuàng)建定制穩(wěn)壓器設計
  • 專為可靠耐用的應用而設計
    • 6V 至 100V 的寬輸入電壓范圍
    • 結溫范圍：?–40°C 至 +150°C
    • 固定 3ms 內部軟啟動計時器
    • 峰值和谷值電流限制保護
    • 輸入 UVLO 和熱關斷保護
  • 針對超低 EMI 要求進行了優(yōu)化
    • 符合 CISPR 25 5 類標準
  • 適用于可擴展的工業(yè)電源和電池組
    • 最短導通時間和關閉時間低：50ns
    • 高達 1MHz 的可調節(jié)開關頻率
    • 可實現高輕負載效率的二極管仿真
    • 10.5μA 空載輸入靜態(tài)電流
    • 3μA 關斷靜態(tài)電流
  • 通過集成技術減小設計尺寸，降低成本
    • COT 模式控制架構
    • 集成式 0.725Ω NFET 降壓開關
    • 集成式 0.34Ω NFET 同步整流器省去了外部肖特基二極管
    • 1.2V 內部電壓基準
    • 無環(huán)路補償組件
    • 內部 VCC 偏置穩(wěn)壓器和自舉二極管
    • 漏極開路電源正常指示器
    • 帶 PowerPAD? 的 8 引腳 SOIC 封裝
  • 使用 WEBENCH Power Designer 創(chuàng)建定制穩(wěn)壓器設計

LM5163 同步降壓轉換器用于在寬輸入電壓范圍內進行調節(jié)，從而最大限度地減少對外部浪涌抑制組件的需求。50ns 的最短可控導通時間有助于實現較大的降壓比，支持從 48V 標稱輸入到低電壓軌的直接降壓轉換，從而降低系統(tǒng)的復雜性并減少解決方案成本。LM5163 在輸入電壓突降至 6V 時，能夠根據需要以接近 100% 的占空比工作，因此非常適合具有寬輸入電源電壓范圍的工業(yè)和高電芯數電池包應用。

LM5163 具有集成式高側和低側功率 MOSFET，可提供高達 0.5A 的輸出電流。恒定導通時間 (COT) 控制架構可提供幾乎恒定的開關頻率，具有出色的負載和線路瞬態(tài)響應。LM5163 的其他特性包括超低 IQ 和二極管仿真模式運行（可實現高輕負載效率）、創(chuàng)新的峰值和谷值過流保護、集成式 VCC 輔助電源和自舉二極管、精密使能和輸入 UVLO 以及具有自動恢復功能的熱關斷保護。開漏 PGOOD 指示器提供時序控制、故障報告和輸出電壓監(jiān)視功能。

LM5163 采用熱增強型 8 引腳 SO PowerPAD™ 封裝。該器件的 1.27mm 引腳間距可以為高電壓應用提供足夠的間距。

LM5163 同步降壓轉換器用于在寬輸入電壓范圍內進行調節(jié)，從而最大限度地減少對外部浪涌抑制組件的需求。50ns 的最短可控導通時間有助于實現較大的降壓比，支持從 48V 標稱輸入到低電壓軌的直接降壓轉換，從而降低系統(tǒng)的復雜性并減少解決方案成本。LM5163 在輸入電壓突降至 6V 時，能夠根據需要以接近 100% 的占空比工作，因此非常適合具有寬輸入電源電壓范圍的工業(yè)和高電芯數電池包應用。

LM5163 具有集成式高側和低側功率 MOSFET，可提供高達 0.5A 的輸出電流。恒定導通時間 (COT) 控制架構可提供幾乎恒定的開關頻率，具有出色的負載和線路瞬態(tài)響應。LM5163 的其他特性包括超低 IQ 和二極管仿真模式運行（可實現高輕負載效率）、創(chuàng)新的峰值和谷值過流保護、集成式 VCC 輔助電源和自舉二極管、精密使能和輸入 UVLO 以及具有自動恢復功能的熱關斷保護。開漏 PGOOD 指示器提供時序控制、故障報告和輸出電壓監(jiān)視功能。

LM5163 采用熱增強型 8 引腳 SO PowerPAD™ 封裝。該器件的 1.27mm 引腳間距可以為高電壓應用提供足夠的間距。
下載 觀看帶字幕的視頻 視頻

您可能感興趣的相似產品

open-in-new 比較替代產品
功能與比較器件相同，但引腳排列有所不同
LMR38010 正在供貨 具有 40μA IQ 的 SIMPLE SWITCHER? 80V、1.0A、2.2MHz 降壓轉換器 Higher output current capability.

技術文檔

star =有關此產品的 TI 精選熱門文檔
未找到結果。請清除搜索并重試。
查看全部 12
類型 標題 下載最新的英語版本 日期
* 數據表 LM5163 具有超低 IQ 的 100V 輸入、 0.5A 同步直流/直流降壓轉換器 數據表 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2024年 4月 23日
技術文章 提供更多動力：用于電動自行車和電動踏板車且使用壽命更長 的 13 節(jié)串聯 48V 鋰離子電池包 (Rev. A) PDF | HTML 英語版 (Rev.A) PDF | HTML 2024年 5月 22日
技術文章 ??? ?? ?? ?? ??? ? ?? ???? ?? ? ?? ??? ? 13S, 48V ?? ?? ??? ? ?? (Rev. A) PDF | HTML 2024年 5月 22日
技術文章 為踏板供電：實現適用於電動自行車與電動機車且續(xù)航力更長 的 13S、48-v 鋰離子電池組 (Rev. A) PDF | HTML 2024年 5月 21日
功能安全信息 LM5163 Functional Safety, FIT Rate, Failure Mode Distribution and Pin FMA PDF | HTML 2022年 2月 3日
選擇指南 Buck Converter Quick Reference Guide (Rev. B) 2021年 4月 8日
技術文章 Fast and furious: designing longer-lasting 16S-17S Li-ion battery packs for e-moto PDF | HTML 2019年 11月 21日
EVM 用戶指南 LM5164Q1-EVM User Guide (Rev. A) 2019年 4月 4日
應用手冊 Stability Analysis and Design of COT Type-3 Ripple Circuit 2019年 3月 20日
應用手冊 DC/DC Buck Converters With Ultra-Low IQ for Industrial Battery-Pack Applications 2019年 2月 20日
應用簡報 IC Package Features Lead to Higher Reliability in Automotive Systems 2019年 2月 20日
應用簡報 Powering Drones With a Wide VIN DC-DC Converter (Rev. A) 2019年 2月 5日

設計和開發(fā)

如需其他信息或資源，請點擊以下任一標題進入詳情頁面查看（如有）。

評估板

LM5164-Q1EVM — 同步降壓轉換器評估模塊

LM5164-Q1 評估模塊 (EVM) 是一款經全面封裝測試的電路，用于評估 LM5164-Q1 300kHz 同步降壓轉換器。? LM5164-Q1EVM 以非常低的靜態(tài)電流工作，并以最少的外部組件提供出色的效率。
用戶指南: PDF
TI.com 上無現貨
計算工具

LM5163-LM5164DESIGN-CALC — LM5163 和 LM5164 轉換器快速入門設計工具

歡迎使用 LM5163 和 LM5164 快速入門設計工具。此獨立工具幫助電源工程師設計基于 LM5163 和 LM5164 低 IQ 同步降壓直流/直流穩(wěn)壓器的直流/直流降壓轉換器。這樣，用戶可以快速實現優(yōu)化的設計，從而滿足應用要求。
用戶指南: PDF
下載
參考設計

PMP23329 — 雙向 10s-16s 電池組參考設計，搭載 Arm? Cortex? M0+ 處理器

該參考設計可實現對 10s 至 16s LiFePO4 電池包的高精度電池電壓測量。該參考設計包括高精度電池監(jiān)測保護器、電量監(jiān)測、二級保護器件及 M0 處理器，可幫助編程和與其他器件進行通信。該設計可監(jiān)測每個電芯的電壓、電池包電壓和電池包電流、以防止 LiFePO4 電池包出現電芯過壓、電芯欠壓以及放電過流。該電量監(jiān)測計可準確預測電池包的容量和壽命。該設計采用高側 N 溝道金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) 架構，具有強大的驅動開關能力。
測試報告: PDF
參考設計

TIDA-010216 — 適用于大容量應用且具有低側 MOSFET 控制功能的 16 芯串聯電池包參考設計

此參考設計是一款待機和運輸模式電流消耗低、電芯電壓精度高的 16 芯串聯鋰離子、磷酸鐵鋰電池包。該設計能夠非常精確地監(jiān)測各個電芯的電壓和溫度、電池包電流和 MOSFET 溫度，并防止鋰離子和磷酸鐵鋰電池包出現電芯過壓、欠壓、過熱、充放電過流以及放電短路現象。五對低側 N 溝道 MOSFET 架構具有強大的開關能力，使該設計能夠承受更大的充放電電流。利用高效的輔助電源策略，此參考設計可實現 100μA 待機功耗和 10μA 運輸模式功耗，因此能夠節(jié)省更多能源并實現更長的運輸時間和待機時間。這些特性使得此參考設計適用于電信和服務器、住宅儲能系統(tǒng) (...)
設計指南: PDF
參考設計

TIDA-010208 — 具有精確電池測量和高側 MOSFET 控制功能的 10 節(jié)至 16 節(jié)串聯電池包參考設計

此參考設計是一款待機和運輸模式電流消耗低、電芯電壓精度高的 10-16 芯串聯鋰離子、磷酸鐵鋰電池組設計。它能夠非常精確地監(jiān)控各電芯的電壓和溫度、電池包電流和 MOSFET 溫度，并防止鋰離子、磷酸鐵鋰電池包出現電芯過壓、欠壓、過熱和充放電過流以及放電短路現象。采用高側 N 溝道 MOSFET 架構，具有強大的驅動開關能力。利用高效的輔助電源策略，此參考設計可實現 100μA 待機功耗和 10μA 運輸模式功耗，因此能夠節(jié)省更多能源并實現更長的運輸時間和空閑時間。借助上述特性，此參考設計非常適用于電動自行車和電動踏板車電池包應用。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
HSOIC (DDA) 8 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續(xù)可靠性監(jiān)測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

推薦產品可能包含與 TI 此產品相關的參數、評估模塊或參考設計。

支持和培訓

視頻