LM51501-Q1

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具有 6V、6.5V、9.5V、11.5V 輸出選項的汽車類 1.5V 至 42V 輸入電壓、低 IQ 升壓控制器

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功能與比較器件相同，但引腳排列有所不同
LM51521-Q1 正在供貨 禁用旁路模式的汽車類 2.2MHz 寬 VIN 低 IQ 同步升壓控制器 LM51521-Q1 is a synchronous boost with higher efficiency

產品詳情

Rating Automotive Topology Boost Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 11.5 Vout (min) (V) 6 Control mode current mode Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Nonsynchronous rectification, Spread Spectrum Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 15 Duty cycle (max) (%) 87 TI functional safety category Functional Safety-Capable EMI features Frequency Dithering, Spread Spectrum
Rating Automotive Topology Boost Vin (max) (V) 42 Vin (min) (V) 1.5 Vout (max) (V) 11.5 Vout (min) (V) 6 Control mode current mode Features Adjustable current limit, Enable, Frequency synchronization, Light-load efficiency, Nonsynchronous rectification, Spread Spectrum Operating temperature range (°C) -40 to 150 Iq (typ) (μA) 15 Duty cycle (max) (%) 87 TI functional safety category Functional Safety-Capable EMI features Frequency Dithering, Spread Spectrum
WQFN (RUM) 16 16 mm2 4 x 4
  • 符合 AEC-Q100 標準：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 提供功能安全
  • 輸出電壓 ≥ 5V（絕對最大值為 65V）時具有 1.5V 至 42V 的寬輸入電壓范圍
  • 低關斷電流 (IQ ≤ 5μA)
  • 低待機電流 (IQ ≤ 15μA)
  • 四種可編程輸出電壓選項和兩種可選配置
    • 6.0V、6.5V、9.5V 或 11.5V
    • 啟停或緊急呼叫配置
  • 可調節開關頻率范圍：220 kHz 至 2.3 MHz
  • 自動喚醒和待機模式轉換
  • 可選的時鐘同步
  • 升壓狀態指示器
  • 1.5A 峰值 MOSFET 柵極驅動器
  • 可調逐周期電流限制
  • 熱關斷保護
  • 16 引腳 WQFN，具有可濕性側面和非可濕性側面選項
  • 使用 LM51501-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案
  • 符合 AEC-Q100 標準：
    • 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
    • 器件 HBM ESD 分類等級 2
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 提供功能安全
  • 輸出電壓 ≥ 5V（絕對最大值為 65V）時具有 1.5V 至 42V 的寬輸入電壓范圍
  • 低關斷電流 (IQ ≤ 5μA)
  • 低待機電流 (IQ ≤ 15μA)
  • 四種可編程輸出電壓選項和兩種可選配置
    • 6.0V、6.5V、9.5V 或 11.5V
    • 啟停或緊急呼叫配置
  • 可調節開關頻率范圍：220 kHz 至 2.3 MHz
  • 自動喚醒和待機模式轉換
  • 可選的時鐘同步
  • 升壓狀態指示器
  • 1.5A 峰值 MOSFET 柵極驅動器
  • 可調逐周期電流限制
  • 熱關斷保護
  • 16 引腳 WQFN，具有可濕性側面和非可濕性側面選項
  • 使用 LM51501-Q1 并借助 WEBENCH Power Designer 創建定制設計方案

LM51501-Q1 是一款具有寬輸入電壓范圍的自動升壓控制器。該器件可用于汽車啟動期間利用車輛電池或備用電池維持穩定的輸出電壓。

可以通過一個電阻器在 220kHz 至 2.3MHz 范圍內對 LM51501-Q1 開關頻率進行編程。快速開關頻率 (≥ 2.2MHz) 可更大限度地降低調幅頻帶干擾，并支持實現小解決方案尺寸和快速瞬態響應。

LM51501-Q1 在輸入或輸出電壓高于預設待機閾值時以低 IQ 待機模式運行，并且在輸出電壓降至預設喚醒閾值以下時自動喚醒。

該器件可進入或退出低 IQ 待機模式，以在輕負載下延長電池壽命。單個電阻器對目標輸出穩定電壓以及配置進行編程。其他特性包括低關斷電流、升壓狀態指示器、可調逐周期電流限制和熱關斷。當器件未進行升壓運行時，狀態指示器可用于控制電路以繞過二極管，從而降低功率耗散。在緊急呼叫模式下，該器件可用于控制斷開開關，保護備用電池。

LM51501-Q1 是一款具有寬輸入電壓范圍的自動升壓控制器。該器件可用于汽車啟動期間利用車輛電池或備用電池維持穩定的輸出電壓。

可以通過一個電阻器在 220kHz 至 2.3MHz 范圍內對 LM51501-Q1 開關頻率進行編程。快速開關頻率 (≥ 2.2MHz) 可更大限度地降低調幅頻帶干擾，并支持實現小解決方案尺寸和快速瞬態響應。

LM51501-Q1 在輸入或輸出電壓高于預設待機閾值時以低 IQ 待機模式運行，并且在輸出電壓降至預設喚醒閾值以下時自動喚醒。

該器件可進入或退出低 IQ 待機模式，以在輕負載下延長電池壽命。單個電阻器對目標輸出穩定電壓以及配置進行編程。其他特性包括低關斷電流、升壓狀態指示器、可調逐周期電流限制和熱關斷。當器件未進行升壓運行時，狀態指示器可用于控制電路以繞過二極管，從而降低功率耗散。在緊急呼叫模式下，該器件可用于控制斷開開關，保護備用電池。
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技術文檔

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類型 標題 下載最新的英語版本 日期
* 數據表 LM51501-Q1 寬輸入電壓汽車級低 IQ 升壓控制器 數據表 (Rev. C) PDF | HTML 英語版 (Rev.C) PDF | HTML 2021年 10月 31日
功能安全信息 LM5150x-Q1 Functional Safety, FIT Rate, and Failure Mode Distribution 2020年 5月 22日

設計和開發

如需其他信息或資源，請點擊以下任一標題進入詳情頁面查看（如有）。

評估板

LM5150RUMEVM — LM5150RUM 評估模塊

LM5150RUMEVM 評估模塊 (EVM) 的設計能在車輛啟動期間利用車輛電池提供最小電壓，并為設計工程師提供了一個功能齊全的升壓轉換器，以評估 LM5150 寬輸入電壓汽車級別低 IQ 升壓控制器 IC。

該 EVM 在輸出端至少需要 5V 的電壓才能正常啟動。啟動后，輸入電壓可降至 2.5V，還可升至 40V。此 EVM 在負載電流高達 2.94A 時可提供最低 8.5V 的電壓。當輸入/輸出電壓足夠高，能夠保證輸出端的電壓不低于 8.5V 時，外部 PMOS 旁路開關會自動打開，以降低功耗。

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評估板

LM5150RUMHDEVM — LM5150RUMHDEVM 評估模塊

LM5150RUMHDEVM 評估模塊 (EVM) 設計用于在曲柄啟動期間從汽車電池提供最低電壓，并演示了使用 LM5150 寬 VIN 汽車低 IQ 升壓控制器 IC 的高密度布局設計示例。

該 EVM 在輸出端至少需要 5V 的電壓才能正常啟動。啟動后，輸入電壓可降至 3.2V，還可升至 40V。在負載電流高達 1.1A（連續）和 2.2A（峰值）時，EVM 產生的電壓最低為 6.8V。當輸入/輸出電壓高到足以保證輸出最低 6.8V 時，器件會自動進入低 IQ 待機模式。

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仿真模型

LM51501-Q1 PSpice Transient Model

SNVMBH5.ZIP (150 KB) - PSpice Model
下載
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
WQFN (RUM) 16 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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支持和培訓

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