LM3880-Q1

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具有固定延時時間的汽車級 3 電壓軌簡易電源序列發生器

產品詳情

Number of supplies monitored 3 Number of sequenced outputs 3 Rating Automotive Supply voltage (max) (V) 5.5 Supply voltage (min) (V) 2.7 Iq (typ) (mA) 0.025 Time delay (ms) 2, 10, 16, 30, 60, 120 Operating temperature range (°C) -40 to 125
Number of supplies monitored 3 Number of sequenced outputs 3 Rating Automotive Supply voltage (max) (V) 5.5 Supply voltage (min) (V) 2.7 Iq (typ) (mA) 0.025 Time delay (ms) 2, 10, 16, 30, 60, 120 Operating temperature range (°C) -40 to 125
SOT-23 (DBV) 6 8.12 mm2 2.9 x 2.8
  • 符合汽車應用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
    • 器件溫度等級:-40°C 至 125°C 的結溫范圍
  • 用于通過單個輸入信號對 3 個電壓軌進行時序控制的簡單解決方案
  • 可輕松級聯多達三個器件,從而對多達九個電壓軌進行排序
  • 上電和斷電控制
  • 2.9mm x 1.6mm 微型封裝
  • 低靜態電流:25μA
  • 輸入電壓范圍:2.7V 至 5.5V
  • 提供了標準時序選項
  • 符合汽車應用要求
  • 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性:
    • 器件溫度等級:-40°C 至 125°C 的結溫范圍
  • 用于通過單個輸入信號對 3 個電壓軌進行時序控制的簡單解決方案
  • 可輕松級聯多達三個器件,從而對多達九個電壓軌進行排序
  • 上電和斷電控制
  • 2.9mm x 1.6mm 微型封裝
  • 低靜態電流:25μA
  • 輸入電壓范圍:2.7V 至 5.5V
  • 提供了標準時序選項

LM3880-Q1 簡單電源序列發生器提供了非常簡單的方法來控制多個獨立電壓軌的加電定序和斷電定序。通過錯開啟動序列,可以避免可能影響系統可靠性的鎖存情況或大浪涌電流。

該簡單序列發生器采用 6 引腳 SOT-23 封裝,包含一個精密使能引腳和三個開漏輸出標志。開漏輸出標志允許它們可以被上拉到與序列發生器 VDD 分離的不同電壓電源(只要它們不超過建議的最大電壓(比 VDD 大 0.3V)即可),以便與需要一系列不同使能信號的 IC 相連接。當 LM3880-Q1 啟用時,三個輸出標志將在各個延時時間后依次釋放,從而允許連接的電源啟動。在斷電期間,輸出標志將遵循相反的序列,以避免鎖存情況。

EPROM 功能使每個延遲和序列完全可調。如需請求非標準配置,請聯系德州儀器 (TI)。

LM3880-Q1 簡單電源序列發生器提供了非常簡單的方法來控制多個獨立電壓軌的加電定序和斷電定序。通過錯開啟動序列,可以避免可能影響系統可靠性的鎖存情況或大浪涌電流。

該簡單序列發生器采用 6 引腳 SOT-23 封裝,包含一個精密使能引腳和三個開漏輸出標志。開漏輸出標志允許它們可以被上拉到與序列發生器 VDD 分離的不同電壓電源(只要它們不超過建議的最大電壓(比 VDD 大 0.3V)即可),以便與需要一系列不同使能信號的 IC 相連接。當 LM3880-Q1 啟用時,三個輸出標志將在各個延時時間后依次釋放,從而允許連接的電源啟動。在斷電期間,輸出標志將遵循相反的序列,以避免鎖存情況。

EPROM 功能使每個延遲和序列完全可調。如需請求非標準配置,請聯系德州儀器 (TI)。

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設計和開發

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評估板

LM3880EVAL — 電源序列

LM3880 Power Sequencer

用戶指南: PDF
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模擬工具

PSPICE-FOR-TI — PSpice? for TI 設計和仿真工具

PSpice? for TI 可提供幫助評估模擬電路功能的設計和仿真環境。此功能齊全的設計和仿真套件使用 Cadence? 的模擬分析引擎。PSpice for TI 可免費使用,包括業內超大的模型庫之一,涵蓋我們的模擬和電源產品系列以及精選的模擬行為模型。

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參考設計

TIDA-00803 — 適用于前置攝像頭系統,使用單核電壓應用處理器的汽車級電源設計

此參考設計為各種 ADAS 處理器提供可廣泛應用的汽車電源設計,側重點是前后攝像頭應用。該設計支持 4V 至 48V 輸入電壓范圍,通過分立式元件提供通用處理器電源軌。? 這不僅增加了設計的多功能性,還提供了優化的布局,以幫助您滿足與生產汽車電子子系統相關的 EMI/EMC 法規要求。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-00530 — 面向基于低功耗 TDA3x 的系統的汽車電源參考設計

此解決方案旨在為使用 TDA3x SoC(無需汽車電池輸入)的 ADAS 應用創建尺寸經優化的集成電源設計。通過僅面向需要較低處理性能的應用,我們可以選擇的器件和組件將比采用較高性能處理器的系統更小。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
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TIDA-00346 — 面向基于入門級 TDA3x SoC 的 ADAS 系統的成本優化型電源解決方案

TIDA-00346 設計為汽車先進駕駛員輔助系統 (ADAS) 應用中的典型入門級應用處理器提供電源軌。該設計使用多個單獨的直流/直流電壓穩壓器以及負載開關和線性穩壓器 (LDO) 提供用于處理片上系統 (SoC) 的內核和其他功能所需的固定電源電壓。此外還實施了 DDR 內存電源和終端的電源軌以及 CAN 收發器。兩個 LM3880 簡單電源序列發生器分別提供加電和斷電定序。此設計已針對汽車應用進行優化,可以在 4V 至 18V(瞬態高達 40V)的輸入電壓下工作。
測試報告: PDF
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
SOT-23 (DBV) 6 Ultra Librarian

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包含信息:
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