產品詳情

Number of full bridges 1 Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Sleep current (μA) 2.5 Control mode Independent 1/2-Bridge, PH/EN, PWM Control interface Hardware (GPIO), SPI Features Current sense Amplifier, Smart Gate Drive Topology External FET Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125
Number of full bridges 1 Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 40 Sleep current (μA) 2.5 Control mode Independent 1/2-Bridge, PH/EN, PWM Control interface Hardware (GPIO), SPI Features Current sense Amplifier, Smart Gate Drive Topology External FET Rating Automotive TI functional safety category Functional Safety-Capable Operating temperature range (°C) -40 to 125
VQFN (RHB) 32 25 mm2 5 x 5
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 功能安全型
    • 可提供用于功能安全系統設計的文檔
  • H 橋智能柵極驅動器
    • 工作電壓范圍為 4.9V 至 37V（最大絕對值為 40V）
    • 倍增電荷泵可實現 100% PWM
    • 半橋和 H 橋控制模式
  • 引腳對引腳柵極驅動器型號
  • 智能柵極驅動架構
    • 可調轉換率控制
    • 0.5mA 至 62mA 峰值拉電流輸出
    • 0.5mA 至 62mA 峰值灌電流輸出
    • 集成死區時間握手
  • 低側電流分流放大器
    • 可調增益設置（10、20、40、80V/V）
    • 集成反饋電阻
    • 可調 PWM 消隱方案
  • 提供多個接口選項
    • SPI：詳細配置和診斷
    • H/W：簡化的控制和更少的 MCU 引腳
  • 展頻時鐘可降低 EMI
  • 具有可潤濕側翼的緊湊型 VQFN 封裝
  • 集成型保護特性
    • 專用驅動器禁用引腳 (DRVOFF)
    • 電源和穩壓器電壓監測器
    • MOSFET VDS 過流監視器
    • MOSFET VGS 柵極故障監測器
    • 用于反極性 MOSFET 的電荷泵
    • 離線開路負載和短路診斷
    • 器件熱警告和熱關斷
    • 故障條件中斷引腳 (nFAULT)
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
    • 溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
  • 功能安全型
    • 可提供用于功能安全系統設計的文檔
  • H 橋智能柵極驅動器
    • 工作電壓范圍為 4.9V 至 37V（最大絕對值為 40V）
    • 倍增電荷泵可實現 100% PWM
    • 半橋和 H 橋控制模式
  • 引腳對引腳柵極驅動器型號
  • 智能柵極驅動架構
    • 可調轉換率控制
    • 0.5mA 至 62mA 峰值拉電流輸出
    • 0.5mA 至 62mA 峰值灌電流輸出
    • 集成死區時間握手
  • 低側電流分流放大器
    • 可調增益設置（10、20、40、80V/V）
    • 集成反饋電阻
    • 可調 PWM 消隱方案
  • 提供多個接口選項
    • SPI：詳細配置和診斷
    • H/W：簡化的控制和更少的 MCU 引腳
  • 展頻時鐘可降低 EMI
  • 具有可潤濕側翼的緊湊型 VQFN 封裝
  • 集成型保護特性
    • 專用驅動器禁用引腳 (DRVOFF)
    • 電源和穩壓器電壓監測器
    • MOSFET VDS 過流監視器
    • MOSFET VGS 柵極故障監測器
    • 用于反極性 MOSFET 的電荷泵
    • 離線開路負載和短路診斷
    • 器件熱警告和熱關斷
    • 故障條件中斷引腳 (nFAULT)

DRV8705-Q1 是一款高度集成式 H 橋柵極驅動器，能夠驅動高側和低側 N 溝道功率 MOSFET。它可使用集成式倍增電荷泵（針對高側）和線性穩壓器（針對低側）生成合適的柵極驅動電壓。

該器件通過使用智能柵極驅動架構來降低系統成本并提高可靠性。柵極驅動器可優化死區時間以避免出現擊穿問題，通過可調柵極驅動電流對減少電磁干擾 (EMI) 進行控制，而且可通過 VDS 和 VGS 監控器來防止漏源極和柵極短路問題。

低側分流放大器支持電流檢測，以便測量電機電流并向外部控制器提供反饋，從而實現電流限制或失速檢測。

DRV8705-Q1 提供了一系列保護功能，可確保系統穩定運行。此類功能包括適用于電源和電荷泵的欠壓和過壓監控、適用于外部 MOSFET 的 VDS 過流和 VGS 柵極故障監控、離線開路負載和短路診斷，以及內部熱警告和熱關斷保護功能。

DRV8705-Q1 是一款高度集成式 H 橋柵極驅動器，能夠驅動高側和低側 N 溝道功率 MOSFET。它可使用集成式倍增電荷泵（針對高側）和線性穩壓器（針對低側）生成合適的柵極驅動電壓。

該器件通過使用智能柵極驅動架構來降低系統成本并提高可靠性。柵極驅動器可優化死區時間以避免出現擊穿問題，通過可調柵極驅動電流對減少電磁干擾 (EMI) 進行控制，而且可通過 VDS 和 VGS 監控器來防止漏源極和柵極短路問題。

低側分流放大器支持電流檢測，以便測量電機電流并向外部控制器提供反饋，從而實現電流限制或失速檢測。

DRV8705-Q1 提供了一系列保護功能，可確保系統穩定運行。此類功能包括適用于電源和電荷泵的欠壓和過壓監控、適用于外部 MOSFET 的 VDS 過流和 VGS 柵極故障監控、離線開路負載和短路診斷，以及內部熱警告和熱關斷保護功能。
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技術文檔

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設計和開發

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評估板

DRV8705H-Q1EVM — 具有低側電流檢測放大器的汽車類 H 橋智能柵極驅動器 EVM

DRV8705H-Q1EVM 用于評估 DRV8705H-Q1，后者是一款符合汽車標準的集成式有刷直流電機驅動器。DRV8705H-Q1 是一款高度集成式 H 橋柵極驅動器，能夠驅動高側和低側 N 溝道功率 MOSFET。它可使用集成式倍增電荷泵（針對高側）和線性穩壓器（針對低側）生成合適的柵極驅動電壓。

該器件通過使用智能柵極驅動架構來降低系統成本并提高可靠性。柵極驅動器可優化死區時間以避免出現擊穿問題，通過可調柵極驅動器電流對減少電磁干擾 (EMI)進行控制，而且可通過 VDS 和 VGS 監視器防止漏源電壓和柵極短路問題。分流放大器具有低側電流檢測功能，可持續測量電機電流。

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用戶指南: PDF
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評估板

DRV8705S-Q1EVM — 具有低側電流檢測放大器的汽車類 H 橋智能柵極驅動器 EVM

DRV8705S-Q1EVM 用于評估 DRV8705H-Q1，后者是一款符合汽車標準的集成式有刷直流電機驅動器。DRV8705S-Q1 是一款高度集成式 H 橋柵極驅動器，能夠驅動高側和低側 N 溝道功率 MOSFET。它可使用集成式倍增電荷泵（針對高側）和線性穩壓器（針對低側）生成合適的柵極驅動電壓。

該器件通過使用智能柵極驅動架構來降低系統成本并提高可靠性。柵極驅動器可優化死區時間以避免出現擊穿問題，通過可調柵極驅動器電流對減少電磁干擾 (EMI)進行控制，而且可通過 VDS 和 VGS 監視器防止漏源電壓和柵極短路問題。

分流放大器具有低側電流檢測功能，可持續測量電機電流。

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仿真模型

DRV8701E Transient Simulation Model (Rev. A)

SLVMAR3A.ZIP (90 KB) - PSpice Model
下載
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
VQFN (RHB) 32 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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