產品詳情

Number of full bridges 2 Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 50 Full-scale current (A) 2.5 Peak output current (A) 4 RDS(ON) (HS + LS) (mΩ) 330 Sleep current (μA) 2 Control mode STEP/DIR Control interface Hardware (GPIO) Microstepping levels 256 Decay mode Smart Tune Features Current Regulation, Integrated Current Sensing, Smart Tune, Stall Detection Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
Number of full bridges 2 Vs (min) (V) 4.5 Vs ABS (max) (V) 50 Full-scale current (A) 2.5 Peak output current (A) 4 RDS(ON) (HS + LS) (mΩ) 330 Sleep current (μA) 2 Control mode STEP/DIR Control interface Hardware (GPIO) Microstepping levels 256 Decay mode Smart Tune Features Current Regulation, Integrated Current Sensing, Smart Tune, Stall Detection Rating Automotive Operating temperature range (°C) -40 to 125
VQFN (RGE) 24 16 mm2 4 x 4
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100
  • 功能安全型
    • 可提供用于功能安全系統設計的文檔
  • PWM 微步進電機驅動器
    • 簡單的 STEP/DIR 接口
    • 最高 1/256 的微步進分度器
  • 集成電流檢測功能
    • 無需檢測電阻
    • ±4% 滿量程電流精度
  • 智能調優紋波控制衰減
  • 使用 GPIO 引腳進行失速檢測
  • 4.5V 至 48V 工作電源電壓范圍
  • 低 RDS(ON)：24V，25°C 時為 330mΩ HS + LS
  • 高電流容量：2.5A 滿量程、1.8A 均方根電流
  • 支持 1.8V、3.3V、5.0V 邏輯輸入
  • 低電流睡眠模式 (2μA)
  • 展頻時鐘，以降低 EMI
  • 小型封裝尺寸
  • 保護特性
    • VM 欠壓鎖定 (UVLO)
    • 電荷泵電壓 (CPUV)
    • 過流保護 (OCP)
    • 無傳感器失速檢測
    • 開路負載檢測 (OL)
    • 熱關斷 (OTSD)
    • 故障調節輸出 (nFAULT)
  • 符合面向汽車應用的 AEC-Q100
  • 功能安全型
    • 可提供用于功能安全系統設計的文檔
  • PWM 微步進電機驅動器
    • 簡單的 STEP/DIR 接口
    • 最高 1/256 的微步進分度器
  • 集成電流檢測功能
    • 無需檢測電阻
    • ±4% 滿量程電流精度
  • 智能調優紋波控制衰減
  • 使用 GPIO 引腳進行失速檢測
  • 4.5V 至 48V 工作電源電壓范圍
  • 低 RDS(ON)：24V，25°C 時為 330mΩ HS + LS
  • 高電流容量：2.5A 滿量程、1.8A 均方根電流
  • 支持 1.8V、3.3V、5.0V 邏輯輸入
  • 低電流睡眠模式 (2μA)
  • 展頻時鐘，以降低 EMI
  • 小型封裝尺寸
  • 保護特性
    • VM 欠壓鎖定 (UVLO)
    • 電荷泵電壓 (CPUV)
    • 過流保護 (OCP)
    • 無傳感器失速檢測
    • 開路負載檢測 (OL)
    • 熱關斷 (OTSD)
    • 故障調節輸出 (nFAULT)

DRV8434-Q1 是一款面向汽車應用的步進電機驅動器。該器件與兩個 N 溝道功率金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) H 橋驅動器、一個微步進分度器以及集成電流檢測功能完全集成。DRV8434-Q1 最高可驅動 2.5A 滿量程輸出電流（取決于 PCB 熱設計）。

DRV8434-Q1 采用內部電流檢測架構，無需使用兩個外部功率感測電阻，從而縮小 PCB 面積并削減系統成本。該器件使用內部 PWM 電流調節方案，該方案采用智能調優紋波控制衰減。智能調優可通過自動調節實現出色的電流調節性能，并對電機變化和老化效應進行補償和減少電機的可聞噪聲。

借助簡單的 STEP/DIR 接口，可通過外部控制器管理步進電機的方向和步進速率。這款器件可配置為多種步進模式，從全步進模式到 1/256 微步進模式皆可。該器件通過專用的 nSLEEP 引腳提供低功耗睡眠模式。

DRV8434-Q1 采用先進的失速檢測算法，該算法可通過兩個數字 IO 和一個模擬 IO 引腳配置，并且不需要 SPI 接口即可檢測失速。通過檢測電機失速，系統設計人員可以確定電機是否受阻，并根據需要采取措施，從而提高效率、防止損壞并降低可聞噪聲。其他保護特性包括：電源欠壓、電荷泵故障、過流、短路、開路負載和過熱保護。故障狀態通過 nFAULT 引腳指示。

DRV8434-Q1 是一款面向汽車應用的步進電機驅動器。該器件與兩個 N 溝道功率金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) H 橋驅動器、一個微步進分度器以及集成電流檢測功能完全集成。DRV8434-Q1 最高可驅動 2.5A 滿量程輸出電流（取決于 PCB 熱設計）。

DRV8434-Q1 采用內部電流檢測架構，無需使用兩個外部功率感測電阻，從而縮小 PCB 面積并削減系統成本。該器件使用內部 PWM 電流調節方案，該方案采用智能調優紋波控制衰減。智能調優可通過自動調節實現出色的電流調節性能，并對電機變化和老化效應進行補償和減少電機的可聞噪聲。

借助簡單的 STEP/DIR 接口，可通過外部控制器管理步進電機的方向和步進速率。這款器件可配置為多種步進模式，從全步進模式到 1/256 微步進模式皆可。該器件通過專用的 nSLEEP 引腳提供低功耗睡眠模式。

DRV8434-Q1 采用先進的失速檢測算法，該算法可通過兩個數字 IO 和一個模擬 IO 引腳配置，并且不需要 SPI 接口即可檢測失速。通過檢測電機失速，系統設計人員可以確定電機是否受阻，并根據需要采取措施，從而提高效率、防止損壞并降低可聞噪聲。其他保護特性包括：電源欠壓、電荷泵故障、過流、短路、開路負載和過熱保護。故障狀態通過 nFAULT 引腳指示。
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* 數據表 DRV8434A-Q1 具有集成電流檢測、1/256 微步進、智能調優和使用 GPIO 引腳進行失速檢測的汽車級步進驅動器 數據表 PDF | HTML 英語版 PDF | HTML 2024年 11月 26日
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應用手冊 所選封裝材料的熱學和電學性質 2008年 10月 16日

設計和開發

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評估板

DRV8434AEVM — DRV8434A 具有模擬失速檢測功能的步進驅動器評估模塊

DRV8434A 評估模塊 (EVM) 可用于輕松評估 DRV8434A 器件。

DRV8434A 器件是用于雙極步進電機的集成電機驅動器解決方案。該器件集成了兩個 N 溝道功率 MOSFET H 橋、集成電流感應和調節電路、模擬失速檢測功能以及一個微步進分度器。DRV8434A 器件可由 4.5V 至 48V 的電源電壓供電。簡單的 STEP/DIR 控制接口可使外部控制器管理輸出。衰減模式可以選擇為慢速、混合衰減、智能調優紋波控制或智能調優動態衰減電流調節方案。

更多有關該評估模塊的信息，請參閱《DRV8434AEVM 用戶指南》。

用戶指南: PDF
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封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
VQFN (RGE) 24 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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