DRV2605L-Q1
- 符合汽車類應用的 標準
- 具有符合 AEC-Q100 的下列結果:
- 器件溫度等級 2:-40°C 至 105°C
- 器件人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 1B
- 器件充電器件模型 (CDM) ESD 分類等級 C6
- 靈活的觸覺和振動驅動器
- LRA(線性諧振致動器)
- ERM(偏軸轉動慣量)
- I2C 控制的數字回放引擎
- 波形序列器和觸發器
- 通過 I2C 實現的實時回放模式
- I2C 雙模式驅動(開環和閉環)
- 智能環路架構(正在申請專利的控制算法)
- 自動過驅動和制動
- 自動諧振跟蹤和報告(僅限 LRA)
- 自動致動器診斷
- 自動級別校準
- 支持寬泛的致動器型號
- 許可版與 Immersion TouchSense? 2200 特性:
- 集成 Immersion 效果庫
- Audio-to-Vibe
- 可在電池放電過程進行驅動補償
- 寬工作電壓范圍(2V 至 5.2V)
- 高效的差分開關輸出驅動
- 脈寬調制 (PWM) 輸入,占空比可控范圍為 0% 至 100%
- 硬件觸發輸入
- 快速啟動時間
- 1.8V 兼容、VDD 耐壓數字接口
DRV2605L-Q1 器件是一款一款汽車觸覺驅動器,其包含觸覺效果庫和閉環致動器控制系統,可為 ERM 和 LRA 提供高質量的觸覺反饋。此方案有助于提升致動器在加速度穩定性、啟動時間和制動時間方面的性能,通過共用的 I2C 兼容總線或 PWM 輸入信號即可觸發該方案。
DRV2605L-Q1 器件提供了 Immersion 公司的許可版 TouchSense 2200 軟件,其中包含 100 多種許可版效果(6 個 ERM 庫和 1 個 LRA 庫)和 audio-to-vibe 功能,因此無需設計觸覺波形。 特性。
此外,主機處理器可利用實時回放模式繞過庫回放引擎并通過 I2C 從主機直接播放波形。
DRV2605L-Q1 器件內部采用智能環路架構,可輕松實現自動諧振 LRA 驅動,以及優化反饋的 ERM 驅動,從而提供自動過驅動和制動。這種智能環路架構可構建簡化的輸入波形接口,并且能夠提供可靠的電機控制和穩定的電機性能。 DRV2605L-Q1 還可以利用內部生成的 PWM 信號實現開環驅動。 此外,“audio-to-vibe”模式可自動將音頻輸入信號轉換為實際的觸控效果。
有關 Immersion 軟件的重要說明,請參閱 法律聲明 部分。
技術文檔
| 類型 | 標題 | 下載最新的英語版本 | 日期 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| * | 數據表 | DRV2605L-Q1 用于 LRA 和 ERM 的 汽車觸覺驅動器,具有效果庫和智能環路架構 數據表 (Rev. B) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.B) | PDF | HTML | 2018年 10月 19日 |
| 應用手冊 | 觸覺能耗 (Rev. A) | PDF | HTML | 英語版 (Rev.A) | PDF | HTML | 2022年 8月 1日 | |
| 應用手冊 | Benefits of Auto-Resonance Tracking (Rev. A) | PDF | HTML | 2021年 11月 11日 | |||
| 應用手冊 | Piezo Haptics With Integrated Waveforms: DRV2605L-Q1 and DRV2700 | 2017年 9月 27日 | ||||
| 技術文章 | Four tech trends that improve the driver experience | PDF | HTML | 2017年 1月 6日 | |||
| 用戶指南 | DRV2605L Multi-Driver ERM, LRA Haptics Evaluation Kit | 2014年 11月 17日 | ||||
| 應用手冊 | LRA Actuators: How to Move Them? | 2014年 11月 3日 | ||||
| 用戶指南 | DRV2605LDGS Haptic Driver Mini Board | 2014年 8月 13日 | ||||
| 用戶指南 | DRV2605L ERM and LRA Haptic Driver Evaluation Kit (Rev. A) | 2014年 6月 10日 | ||||
| 應用手冊 | 所選封裝材料的熱學和電學性質 | 2008年 10月 16日 |
設計和開發
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