產品詳情

Rating Catalog Number of series cells (max) 16 Number of series cells (min) 3 Features High-side N-FET driver Operating current (typ) (μA) 40 Vin (max) (V) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 85
Rating Catalog Number of series cells (max) 16 Number of series cells (min) 3 Features High-side N-FET driver Operating current (typ) (μA) 40 Vin (max) (V) 75 Operating temperature range (°C) -40 to 85
TSSOP (PW) 16 32 mm2 5 x 6.4
  • CHG 和 DSG 高側 N 溝道金屬氧化物半導體 (NMOS) 場效應晶體管 (FET) 驅動器，可控制電池保護快速 FET 導通和關斷次數
  • 預充電 P 溝道場效應晶體管 (PFET) 驅動器（用于為顯著耗盡的電池組進行限流預充電）
  • 獨立的數字使能充/放電控制
  • 所需外部組件最少
  • 基于可擴展外部電容的電荷泵，適用于不同范圍內的并行 FET
  • 耐受高壓（絕對最高電壓為 100V）
  • 使能電池組電壓感測的內部開關
  • 支持通用和獨立的充/放電路徑配置
  • 設計為直接與 bq76940、bq76930 和 bq76920 電池監控器搭配使用
  • 電流消耗：
    • 正常模式：40μA
    • 關斷模式：< 10μA（最大值）

應用

  • 電動自行車 (eBike)、電動踏板車 (eScooter) 和電動摩托車 (eMotorcycles)
  • 儲能系統和不間斷電源 (UPS)
  • 便攜式醫療系統
  • 無線基站電池系統
  • 鉛酸 (PbA) 備用電池
  • 12V 至 48V 電池組
  • CHG 和 DSG 高側 N 溝道金屬氧化物半導體 (NMOS) 場效應晶體管 (FET) 驅動器，可控制電池保護快速 FET 導通和關斷次數
  • 預充電 P 溝道場效應晶體管 (PFET) 驅動器（用于為顯著耗盡的電池組進行限流預充電）
  • 獨立的數字使能充/放電控制
  • 所需外部組件最少
  • 基于可擴展外部電容的電荷泵，適用于不同范圍內的并行 FET
  • 耐受高壓（絕對最高電壓為 100V）
  • 使能電池組電壓感測的內部開關
  • 支持通用和獨立的充/放電路徑配置
  • 設計為直接與 bq76940、bq76930 和 bq76920 電池監控器搭配使用
  • 電流消耗：
    • 正常模式：40μA
    • 關斷模式：< 10μA（最大值）

應用

  • 電動自行車 (eBike)、電動踏板車 (eScooter) 和電動摩托車 (eMotorcycles)
  • 儲能系統和不間斷電源 (UPS)
  • 便攜式醫療系統
  • 無線基站電池系統
  • 鉛酸 (PbA) 備用電池
  • 12V 至 48V 電池組

bq76200 器件是一款低功耗、高側 N 溝道系統。 高側保護可防止系統的接地引腳斷開連接，同時允許電池組與主機系統之間進行持續通信。 該器件的附加 P 溝道 FET 控制功能支持對深度耗盡型電池進行低電流預充電，其 PACK+ 電壓監控控制功能支持主機感測 PACK+ 電壓。

獨立的使能輸入允許單獨導通和關斷 CHG 與 DSG FET，從而提供靈活的電池系統實施方案。

bq76200 器件可與配套的模擬前端器件搭配使用，例如 bq76920/30/40 系列、3 節至 15 節電池模擬前端監控以及主機微控制器或專用的充電狀態 (SOC) 跟蹤電量監測計器件。

bq76200 器件是一款低功耗、高側 N 溝道系統。 高側保護可防止系統的接地引腳斷開連接，同時允許電池組與主機系統之間進行持續通信。 該器件的附加 P 溝道 FET 控制功能支持對深度耗盡型電池進行低電流預充電，其 PACK+ 電壓監控控制功能支持主機感測 PACK+ 電壓。

獨立的使能輸入允許單獨導通和關斷 CHG 與 DSG FET，從而提供靈活的電池系統實施方案。

bq76200 器件可與配套的模擬前端器件搭配使用，例如 bq76920/30/40 系列、3 節至 15 節電池模擬前端監控以及主機微控制器或專用的充電狀態 (SOC) 跟蹤電量監測計器件。
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技術文檔

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設計和開發

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評估板

BQ76200EVM-606 — bq76200 100V 高側雙路 NCH FET 驅動器評估模塊

BQ76200EVM-606 是一款組裝電路板，可展示具有電池組電壓感應使能端的 BQ76200 高側 N 溝道 FET 驅動器的運行情況。電路板加電后，可以將分流器置于一組接頭上，以控制器件特性，通過電路板上的 FET 轉換電流。通過螺絲接線端進行電源連接。還可使用接頭引腳或端子塊將電路板連接到 MCU 板或其他設備，以控制電流路徑。

用戶指南: PDF
TI.com 上無現貨
參考設計

TIDA-010030 — 適用于 13 串、48V 鋰離子電池組的精準電量計與 50μA 待機電流參考設計

此參考設計是一款具有低待機和運輸模式電流消耗、SOC 計算精度高的 13 串 48V 鋰離子電池組設計。它能夠非常精確地監控各個電芯的電壓、電池包電流和溫度，并防止鋰離子電池包出現過壓、欠壓、過熱、以及過電流現象。基于 bq34z100-g1 的 SOC 計量利用阻抗跟蹤算法，可在室溫下實現高達 2% 的精度。通過精心設計的輔助電源策略和高效的低靜態電流直流/直流轉換器 LM5164，本參考設計可實現 50μA 待機功耗和 5μA 運輸模式功耗，因此能夠節省更多能源并允許更長的運輸時間和空閑時間。此外，此設計還支持成熟穩定的固件，有助于縮短產品研發時間。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-010074 — 具有低電流消耗的 16S-17S 電池組參考設計

此參考設計是一種在待機和運輸模式下具有低電流消耗的 16S-17S LiFePO4 鋰離子電池組設計，適用于備用電信電池和電動摩托車。它實施為雙層 PCB。9S-15S AFE bq76940 可監控前 15 節電池的電壓，而雙通道通用放大器 LM2904B 可監控第 16 節和第 17 節電池的電壓。利用精心設計的輔助電源策略和高效的低靜態電流直流/直流轉換器 LM5164，該設計可保護電池組不受過壓、欠壓、過流和過熱的破壞，并且可降低待機和運輸模式下的功耗，從而實現更長的運輸時間和空閑時間。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
參考設計

TIDA-00792 — 多節 36-48V 電池管理系統參考設計

此參考設計旨在為 12 至 15 節鋰離子電池或磷酸鐵鋰電池提供監控、平衡、主保護和電量監測功能。該電路板適合安裝在用于工業系統的外殼中。此參考設計采用無需進行代碼開發的參數，可提供電池保護和電量監測配置，并且配備高側保護開關，即使在受到保護時也可就電池狀態進行以電池組為基準的簡單 SMBus 通信。
設計指南: PDF
原理圖: PDF
封裝 引腳 CAD 符號、封裝和 3D 模型
TSSOP (PW) 16 Ultra Librarian

訂購和質量

包含信息：
  • RoHS
  • REACH
  • 器件標識
  • 引腳鍍層/焊球材料
  • MSL 等級/回流焊峰值溫度
  • MTBF/時基故障估算
  • 材料成分
  • 鑒定摘要
  • 持續可靠性監測
包含信息：
  • 制造廠地點
  • 封裝廠地點

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