ZHCY144A october 2020 – october 2020 BQ79600-Q1 , BQ79606A-Q1 , BQ79616-Q1 , CC2642R-Q1
隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車 (EV) 的需求持續(xù)高漲,制造商開(kāi)始關(guān)注如何通過(guò)既安全又具有成本效益的方式來(lái)提高汽車性能。
其中,制造商尤為關(guān)注如何改進(jìn)電池管理系統(tǒng),這是因?yàn)樵撓到y(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控電動(dòng)汽車中每個(gè)電池電芯的性能。電動(dòng)汽車的微控制器 (MCU) 可有效地監(jiān)控每個(gè)電池電芯,從而確保所有電池電芯正常運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)負(fù)載共享均衡。本白皮書論述了有線和無(wú)線 BMS 解決方案的區(qū)別,可幫您選擇適合電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的出色方案。
Applications Engineer,
Battery Management Systems,
Texas Instruments