我們的智能放大器技術使用實時電流 (I) 和電壓 (V) 檢測來主動監測揚聲器狀況，并防止因溫度過高或偏移而造成損壞。閉環保護使您能夠在不影響可靠性的情況下，安全地將揚聲器提高到性能極限。

通過實時優化輸出，IV 檢測可提供更響亮、更清晰的聲音，并幫助您在空間和成本受限的汽車設計中實現出色的音頻性能。

我們適用于現代車輛的音頻解決方案采用緊湊、高效的設計，可提供清晰、高質量的音效。我們的 D 類放大器具有一至四個通道的可擴展性能，配備單電感器 (1L) 調制和 2.1MHz 開關功能，可支持由 ≤45V 非升壓電壓軌供電的系統。

我們的音頻轉換器集成了升壓轉換器和低壓降穩壓器，適用于高壓麥克風偏置，具有輸入故障診斷功能，可縮減物料清單、減小布板空間并降低復雜性。憑借信息娛樂系統、安全警報、緊急呼叫、聲學車輛警報系統、儀表組和自動駕駛方面的專業知識，我們可幫助您構建滿足嚴苛性能和效率要求的可靠汽車音頻系統。

我們的單電感器 (1L) 調制技術是一項專有的汽車創新技術，可將電感器-電容器濾波器中的電感器數量減少 50%，從而降低成本、節省印刷電路板空間并最大限度地減小系統重量。與傳統 D 類調制相比，每個通道消除一個半橋開關可降低損耗并將效率提高多達 7%。

這項技術可輕松集成到 D 類放大器中，而不會增加設計復雜性，同時保持高質量的汽車音頻性能。我們的 TAS67x 系列具有 1L 調制功能，可提供四個通道、19V 或 26V 工作電壓以及實時負載診斷功能。

我們的音頻放大器采用先進技術，可最大限度地提高效率并降低功率損耗。Y 橋可根據功率需求在電壓軌之間智能切換，將空閑功耗降低高達 90%，將效率提高 15% 至 20%。

H 類放大器與內部或外部降壓/升壓轉換器配合使用，可使用包絡跟蹤來動態調整電源電壓，從而僅提供音頻信號所需的功率。這些特性有助于汽車和電池供電的音頻系統降低運行溫度、延長電池壽命并保持高質量聲音。

我們的音頻轉換器具有低延遲和超低延遲濾波器，能夠實現精確的聲音再現，并具有超小的延遲和相位偏差。在 192kHz 采樣速率下，低延遲濾波器實現 28.2μs 群延遲，而超低延遲濾波器則實現 8.9μs 群延遲。

在汽車系統中，更快的音頻信號傳輸可實現響應式主動噪聲消除和道路噪聲抑制，在 48kHz 時信號延遲降低 70% 以上，可提供更安靜、更舒適的駕駛體驗。

降低物料清單 (BOM) 成本和減小布板空間是汽車和便攜式音頻設計人員的首要任務。直接將重要功能嵌入我們的器件，這樣可最大限度地減少對外部元件的需求，同時提高性能和可靠性。

我們的產品系列集成了高共模抑制比線路接收器、具有低壓降穩壓器的升壓轉換器、用于輸入診斷的逐次逼近寄存器模數轉換器、耳機放大器、用于高級均衡和揚聲器保護的數字信號處理 (DSP)、實時負載診斷和 H 類控制，可提高效率。這種集成可在不影響音質的情況下簡化設計，并縮短產品上市時間。