ZHCSQH1B May   2022  – November 2023 SN74LV1T34-Q1

PRODUCTION DATA  

1.   1
2. 1 特性
3. 2 應用
4. 3 說明
5. 4 引腳配置和功能
6. 5 規格
   1. 5.1  絕對最大額定值
   2. 5.2  ESD 等級
   3. 5.3  建議運行條件
   4. 5.4  熱性能信息
   5. 5.5  電氣特性
   6. 5.6  開關特性 - 1.8V VCC
   7. 5.7  開關特性 - 2.5V VCC
   8. 5.8  開關特性 - 3.3V VCC
   9. 5.9  開關特性 - 5.0V VCC
   10. 5.10 典型特性
7. 6 參數測量信息
8. 7 詳細說明
   1. 7.1 概述
   2. 7.2 功能方框圖
   3. 7.3 特性說明
      1. 7.3.1 平衡 CMOS 推挽式輸出
      2. 7.3.2 鉗位二極管結構
      3. 7.3.3 LVxT 增強輸入電壓
         1. 7.3.3.1 降壓轉換
         2. 7.3.3.2 升壓轉換
   4. 7.4 器件功能模式
9. 8 應用和實施
   1. 8.1 應用信息
   2. 8.2 典型應用
      1. 8.2.1 設計要求
         1. 8.2.1.1 電源注意事項
         2. 8.2.1.2 輸入注意事項
         3. 8.2.1.3 輸出注意事項
      2. 8.2.2 詳細設計過程
      3. 8.2.3 應用曲線
   3. 8.3 電源相關建議
   4. 8.4 布局
      1. 8.4.1 布局指南
      2. 8.4.2 布局示例
10. 9 器件和文檔支持
    1. 9.1 文檔支持
       1. 9.1.1 相關文檔
    2. 9.2 接收文檔更新通知
    3. 9.3 支持資源
    4. 9.4 商標
    5. 9.5 靜電放電警告
    6. 9.6 術語表
11. 10修訂歷史記錄
12. 11機械、封裝和可訂購信息

SN74LV1T34-Q1 汽車類單電源單緩沖器邏輯電平轉換器

本資源的原文使用英文撰寫。 為方便起見，TI 提供了譯文；由于翻譯過程中可能使用了自動化工具，TI 不保證譯文的準確性。 為確認準確性，請務必訪問 ti.com 參考最新的英文版本（控制文檔）。