ZHCAEF8 September 2024 UCC5880-Q1
如今，牽引逆變器中的功率級別超過 200kW。提高功率密度的要求與提高電機轉速的要求巧妙結合。電機轉速最高可達 20000rpm。由于效率對續航里程有直接影響，因此汽車公司正在執行一些駕駛循環（CLTC、WLTP），進行相關評估。本文檔介紹了 CLTC 期間的效率以及有助于實現效率目標的重要器件。